Природниот гас го трансформираше Катар, пустински полуостров во Персискиот Залив, од неразвиена земја на ловци на бисери во една од најбогатите нации во светот. Сепак, нападите на Иран и блокадата на поморскиот сообраќај сега го парализираа клучниот извоз на гас и ги запреа економските планови што требаше да обезбедат понатамошен раст, пишува Њујорк Тајмс.

Богатство изградено од гас

Катар помина три децении градејќи синџири на снабдување, испорачувајќи течен природен гас (LNG) во вредност од десетици милијарди долари годишно преку Ормутскиот теснец до пристаништата во Азија и Европа. Парите од гасот и поврзаниот извоз, кои сочинуваат повеќе од 60 проценти од државните приходи, го трансформираа полуостровот во блескава метропола.

Неасфалтираните пустински патишта се заменети со монолитни корпоративни облакодери, во чие подножје системите за наводнување ги одржуваат тревниците и цвеќињата зелени. Гасното богатство финансираше и метро систем што го поврзува главниот град Доха со Лусаил, град на север со трговски центар во париски стил и тематски парк со вештачки снег.

Овие пари, исто така, го платија најскапото Светско првенство во историјата и создадоа суверен фонд за богатство од 600 милијарди долари со удели во лондонскиот аеродром Хитроу и во зградата „Емпаер стејт билдинг“ во Њујорк.

Затворање на вратата кон светот

Потоа, во февруари, вратата на Катар кон светот се затвори. Затворањето на Ормутскиот теснец значи дека практично никаков гас не пловел од брегот на Катар повеќе од два месеци. Земјата е исто така отсечена од морските патишта преку кои увезува сè, од возила до земјоделски производи. Стравовите од регионална нестабилност му наштетија на туризмот и ја нарушија довербата во бизнисот.

Рас Лафан, индустрискиот гасен центар на Катар, е затворен, а патиштата се блокирани. Во огромното пристаниште Хамад, јужно од Доха, товарните кранови се парализирани. Низ целиот главен град, хотелите и бутиците се забележително мирни, а прогнозите за раст на Катар се намалени поради прекинот на трговијата со течен природен гас.

За Катар, снабдувањето со гас е „апсолутно критично“, рече Ахмед Хелал, управен директор во стратешката консултантска компанија „Азија Груп“, во неодамнешно интервју во Доха. „Ништо што го гледате овде не би било можно без енергетско богатство“, додаде тој. „Затоа Катар брзо влегува во многу предизвикувачка фискална ситуација“

Катар се потпираше на прилив на странски работници за да го поттикне својот развој, а денес околу 90 проценти од неговите 3,2 милиони жители се странски државјани. Во обид да го продолжи тој моментум, Катар објави планови во 2019 година за проширување на капацитетот на Северното поле на 126 милиони тони течен природен гас годишно до 2027 година, што се смета за еден од најголемите енергетски проекти досега.

Последиците од војната и економската штета

До крајот на февруари, голем дел од таа активност беше запрена. За разлика од своите соседи, Саудиска Арабија и Обединетите Арапски Емирати, кои имаат цевководи што можат да го заобиколат Ормутскиот теснец, Катар е географски заробен зад тој воден пат. Во рок од 24 часа од иранската блокада, државниот енергетски гигант „КатарЕнерџи“ објави дека не може да ги исполни своите договори поради „виша сила“.

Две недели подоцна, ирански ракети и беспилотни летала го погодија катарскиот погон Рас Лафан, оштетувајќи ја клучната опрема и намалувајќи го производствениот капацитет на земјата за 17 проценти. Таа штета значи дека дури и ако теснецот се отвори утре, ќе бидат потребни години за производството да се врати на нивоата од пред војната.

Аналитичарите проценуваат дека „КатарЕнерџи“ веќе изгуби милијарди долари од почетокот на војната, а со секој ден што теснецот е затворен, земјата губи стотици милиони долари повеќе во изгубена продажба и надоместоци за изнајмување бродови. Меѓународниот монетарен фонд (ММФ) очекува економијата на Катар да се намали за 8,6 проценти оваа година, пред да се опорави во 2027 година. Пјер-Оливие Гуринчас, главен економист на ММФ, на неодамнешниот брифинг изјави дека за земји како Катар „секој ден што теснецот е затворен ги прави перспективите уште полоши“