Според Ројтерс, новите напади отвораат сериозна дилема за Кремљ: како да се обезбеди доволно гориво за домашниот пазар, а истовремено да се исполнат извозните обврски кон странските купувачи.
Во текот на ноќта била нападната индустриската зона во Рјазањ, југоисточно од Москва, каде што се наоѓа една од најголемите руски рафинерии. Анализата на видеоснимките што ја направил Ројтерс укажува дека и рафинеријата можеби била погодена, но тоа сè уште не е дефинитивно потврдено.
Само неколку дена претходно, украинските беспилотни летала ја нападнале и рафинеријата во Јарослављ, со што завршила кратката пауза во нападите врз руската нафтена инфраструктура.
Москва има недостиг, но продолжува да извезува
Украинските напади во текот на годинава значително го намалија капацитетот за преработка на нафта во западниот дел на Русија. Последиците веќе се чувствуваат на домашниот пазар, каде што недостигот на гориво ја принуди руската влада уште во април да воведе ограничувања за извоз.
Дел од забраните за извоз на дизел подоцна беа ублажени, а во октомври Вашингтон и Москва постигнаа договор за обновување на испораките на меѓународните пазари.
Договорот беше постигнат во период кога Трамп се обидуваше да ги стабилизира цените на дизелот пред американските конгресни избори на 3 ноември, на кои неговата Републиканска партија претрпе пораз.
Но новите украински напади ја доведуваат во прашање способноста на Русија истовремено да го снабдува домашниот пазар и да го зголемува извозот.
Шест руски пратки дизел тргнале преку Атлантикот, две ја смениле рутата
Податоците од компаниите Kpler и LSEG покажуваат дека најмалку шест руски пратки дизел најавиле трансатлантски патувања.
Меѓутоа, два танкера, кои претходно биле насочени кон американското атлантско крајбрежје, во меѓувреме изгледа ја промениле рутата.
Иако договорот меѓу Вашингтон и Москва беше постигнат во октомври, досега ниту една руска пратка дизел не пристигнала во САД.
Првата регистрирана испорака насочена кон американскиот пазар се очекува да пристигне во Њујорк во текот на претстојниот викенд. Сепак, не е извесно дали горивото ќе може да биде истоварено поради законските, регулаторните и санкциските ограничувања.
Според аналитичарот на Kpler, Мет Смит, пристигнувањето на танкерот не значи автоматски дека товарот ќе биде прифатен во американско пристаниште.
Кремљ тврди дека сите пратки ќе најдат купувачи
Портпаролот на Кремљ, Дмитриј Песков, изјавил дека станува збор за комерцијални испораки чии детали не можат јавно да бидат објавени, но уверува дека целото количество дизел ќе најде купувачи.
Рускиот претставник Кирил Дмитриев, исто така, тврди дека испораките наменети за американскиот пазар продолжуваат според планираното.
Песков негира дека промената на маршрутите на дел од танкерите има каква било врска со резултатите од американските избори.
Сепак, состојбата покажува колку е сложена енергетската ситуација во која се наоѓа Русија. Војната во Украина директно го погодува нејзиниот преработувачки капацитет, додека договорот со Вашингтон отвора дополнителни прашања за извозот, санкциите и снабдувањето.
Русија сега се соочува со двоен притисок: да обезбеди дизел за сопствената економија и истовремено да ги исполни очекувањата на странските пазари. Доколку нападите продолжат, просторот за исполнување на двете цели може дополнително да се стесни.
