Преобликување на лунарниот план: НАСА го објави екипажот на „Артемис III“, но слетувањето на Месечината се одложува за 2028 година

Наместо итно чекорење по лунарното тло, четиричлениот екипаж ќе изведе клучни вселенски маневри во ниската орбита на Земјата за да ги тестира приватните лендери на Илон Маск и Џеф Безос.

Американската вселенска агенција НАСА направи стратешки пресврт во рамките на својата најамбициозна вселенска програма во овој век. Како што се вели во соопштението на НАСА, официјално е објавен четиричлениот екипаж за претстојната мисија „Артемис III“ (Artemis III). Сепак, наместо долгоочекуваното историско слетување на Месечината, прво по повеќе од половина век, мисијата е комплетно преобликувана во ригорозен технолошки тест во ниската Земјина орбита. Водејќи се од принципот „безбедност пред брзина“, НАСА одлучи прво темелно да ги провери комплексните системи за спојување со приватните летала пред да ги испрати луѓето во длабоката вселена, со што вистинското лунарно слетување официјално се одложува за следната мисија „Артемис IV“ планирана за 2028 година.

Елитна екипа во орбитата: Преживеани инциденти и нови вселенски рекордери

Избраниот екипаж е внимателно составен од тројца американски астронаути и еден претставник на Европската вселенска агенција (ЕСА). Со мисијата ќе раководи искусниот командант Ренди Бресник, ветеран на НАСА од 2004 година. Негов пилот ќе биде Италијанецот Лука Пармитано, кој со ова станува првиот европски астронаут во програмата „Артемис“. Пармитано е светски познат по својата извонредна присебност откако за малку ќе се удавеше за време на вселенска прошетка кога вода почна да му ја полни кацигата. Тимот го комплетираат специјалистите Френк Рубио, кој го држи американскиот рекорд за најдолг последователен вселенски престој од 371 ден, и младиот Андре Даглас, за кого ова ќе биде прво официјално полетување во вселената.

Големиот тест на Маск и Безос: Спојување во ниска орбита

Централната задача на овој преобликуван двенеделен лет ќе биде тестирање на маневрите за приближување и спојување. Командниот модул „Орион“, во кој ќе се наоѓаат астронаутите, ќе мора поединечно да се спои со два различни лунарни лендери развиени од приватниот сектор: „Старшип“ (Starship) на компанијата „Спејс Екс“ (SpaceX) на Илон Маск и „Блу Мун Марк 2“ (Blue Moon Mark 2) на „Блу Ориџин“ (Blue Origin) на Џеф Безос. Астронаутите со денови ќе вежбаат физичко префрлање од едно вселенско летало во друго. Оваа процедура е од критична важност за идните мисии, бидејќи токму на овој начин екипажот ќе мора да премине во лендерот за конечно да се спушти на површината на Јужниот пол на Месечината.

Пресметани ризици за конечен триумф во 2028 година

Оваа одлука за промена на планот се темели на претходните фази на програмата – успешната мисија „Артемис I“ без екипаж во 2022 година и подготовката за претстојниот прелет околу Месечината со „Артемис II“. Претставникот на Канцеларијата за програмата „Месечина до Марс“, Џереми Парсонс, појасни дека мисијата намерно презема вакви пресметани тактички ризици во близина на Земјата за да се осигура дека во 2028 година, кога човечка нога конечно повторно ќе стапне на Месечината, сите системи ќе бидат стопроцентно безбедни. Новата ера на вселенски истражувања јасно покажува дека НАСА повеќе не може сама, туку целосно се потпира на силна меѓународна соработка и комерцијалните капацитети на приватните милијардери.

е-Трн да боцка во твојот инбокс