Австралиската авиокомпанија „Квантас“ го избра Лондон како прва дестинација за револуционерниот и најдолгиот лет на светот во комерцијалниот авиосообраќај. Ова патување ќе трае околу 20 часа без ниту едно запирање, со што целосно ќе се трансформира традиционалната рута позната како „Кенгур“. Компанијата планира официјално да ја започне продажбата на билетите во февруари, додека првите редовни летови се очекува да стартуваат во октомври 2027 година.

Овие летови се дел од амбициозната стратешка иницијатива „Sunrise Project“ на компанијата, која во следната фаза планира директно да го поврзе Сиднеј и со Њујорк. За оваа намена ќе се користат специјално модифицирани широкотрупни авиони од типот Airbus A350-1000ULR. Овие воздухоплови имаат технички капацитет да останат во воздух и до 22 часа во континуитет, а ќе можат да превезуваат вкупно 238 патници во редизајнирана кабина.

Одлуката е дел од големото преструктуирање на флотата кое започна уште во 2017 година, кога „Квантас“ побара од водечките производители „Airbus“ и „Boeing“ да развијат посебни авиони за ултра-долги релации. Раководството на компанијата потенцира дека огромната географска оддалеченост на Австралија од остатокот од светот веќе не треба да биде пречка за брзо патување. Првиот ваков авион неодамна беше официјално претставен во рамките на раните технички тестирања.

Главната цел на овој амбициозен проект е поранешното петдневно патување до Лондон да се скрати на времетраење помеѓу 19 и 21 час, во зависност од моменталните временски услови. За да се постигне тоа, авионите ќе користат поларни рути за една четвртина од патувањето, особено за време на зимскиот период. Актуелните летови меѓу овие дестинации во моментов траат околу 24 до 25 часа и вклучуваат задолжително преседнување во Сингапур.

Сепак, овој проект со себе носи висок финансиски ризик и вклучува милијарди долари инвестирани во истражувања за здравјето на патниците при вакви екстремно долги летови. За да биде профитабилна линијата, „Квантас“ ќе мора да ги убеди патниците да платат повисока цена за билетите со цел да заштедат време. Името на проектот „Изгрејсонце“ е инспирирано од историските летови на компанијата за време на Втората светска војна, кога авионите останувале во воздух толку долго што патниците успевале да видат две изгрејсонца во еден лет.