Електричниот кросовер Hyundai Ioniq 5 е прогласен за најдобар половен автомобил за 2026 година во традиционалниот избор на британскиот магазин Auto Express. Ова е првпат во историјата на ова признание главното место да го освои целосно електрично возило. Пресвртот доаѓа како резултат на падот на цените на секундарниот пазар, со што напредната технологија и ултрабрзото полнење станаа финансиски достапни за значително поширок круг возачи.

Главниот фактор за одлуката на британскиот магазин е фактот што Ioniq 5 е присутен на патиштата уште од 2021 година. Првичната висока пазарна цена кај најстарите примероци во Велика Британија се спушти на околу 13.000 фунти (приближно 15.000 евра).

Токму таа крива на амортизација ги претвори половните електрични возила од привилегија за ентузијасти во практичен избор за секојдневно урбано возење. Дополнителна сигурност на секундарниот пазар дава фабричката петгодишна гаранција на Hyundai, која кај дел од првите произведени модели сѐ уште е активна.

За разлика од повеќето достапни електрични возила од таа генерација, овој модел е конструиран на напредна 800-волтна архитектура. Овој систем овозможува батеријата да се дополни од 10 до 80 проценти за само 18 минути на соодветен брз полнач, што директно ја отстранува фрустрацијата од долго чекање при патувања.

Пространата внатрешност со рамно дно и футуристичкиот дизајн придонесоа моделот да ги надмине традиционалните фаворити со внатрешно согорување. Во финалниот избор за 2026 година, зад него останаа второпласираниот Renault Clio и третопласираниот Volvo XC90.

Додека западноевропските возачи сѐ почесто избираат половни возила на струја поради пониските оперативни трошоци и зоните со ниски емисии, македонскиот пазар сѐ уште се соочува со сериозни инфраструктурни предизвици.

Увозот на половни автомобили во земјава и понатаму е доминиран од постари дизел возила, пред сѐ поради недостигот на субвенции за секундарниот пазар и ограничената мрежа на брзи јавни полначи надвор од главниот град. Сепак, спуштањето на цените на батериските модели на ниво од 15.000 евра ја отвора вратата и за помладите урбани возачи кај нас да размислуваат за енергетска транзиција која директно би влијаела врз намалувањето на урбаното аерозагадување.