Германската влада објави итни мерки за ублажување на нарушувањата во синџирите на снабдување предизвикани од ниските нивоа на реките, сигнализирајќи префрлање на товарниот транспорт кон патишта и железница и долгорочни прилагодувања на инфраструктурата.

Мерките треба да ѝ помогнат на економијата да ги зачува синџирите на снабдување на важните водни патишта како што се Рајна, Дунав и Елба, чии нивоа на вода значително се намалија по серијата топлотни бранови.

„Не можеме да влијаеме на времето, но можеме да преземеме мерки за да осигуриме дека нашата економија може да ги преброди овие тешки недели што е можно подобро“, рече Билгер по состанокот. Германските хемиски компании претходно предупредија дека ниските нивоа на водата на Рајна и другите реки би можеле да ги принудат да го намалат производството поради проблеми со снабдувањето и повисоки трошоци за транспорт.

Намалениот товарен капацитет на бродовите ги зголемува трошоците, ги оптоварува синџирите на снабдување и го ограничува производството, предупреди Волфганг Гросе Ентруп, раководител на здружението на хемиски компании VCI. Експертите од Килскиот институт за светска економија проценуваат дека ниските нивоа на реките би можеле да ја чинат економијата помеѓу една и две милијарди евра изгубена активност во третиот квартал.

Ова би го намалило бруто домашниот производ за 0,1 до 0,2 проценти. Сојузниот министер за транспорт сега најави, меѓу краткорочните мерки, можност за привремено укинување на забраната за сообраќај на камиони во неделите и празниците за одредени видови стоки кои се особено погодени од проблемите во речниот транспорт.

Билгер, исто така, најави разговори со федералните држави за постигнување договор што е можно поскоро. „Веќе разговарав со некои од министрите за транспорт на федералните држави и сите тие изразија високо ниво на подготвеност да ја суспендираат забраната за возење во неделите и празниците“, рече Билгер, додавајќи дека суспензијата треба да остане на сила „колку што бара ситуацијата“.

„Сакам што е можно поскоро да постигнеме договор“, додаде федералниот министер за транспорт. На германската компанија за автопатишта ѝ е наредено да стори сè што е во нејзина моќ за да избегне непотребни застои во сообраќајот поради патни работи. Планираното реновирање на брана на голем канал е одложено за да се обезбеди непречен проток на сообраќај.

Бродовите ќе бидат прилагодени на услови на ниска вода

Железниците исто така треба да играат поголема улога во транспортот на стоки. Превозникот на товар „ДБ Карго“ ќе ѝ помогне на индустријата и ќе преземе дел од товарот што претходно се транспортираше по река, рече Билгер. „ДБ Карго“, рече тој, ќе организира дополнителни транспортни рути низ Европа со други превозници и ќе ги координира плановите со енергетските компании во случај на нови прекини во снабдувањето.

На состанокот се разговараше и за долгорочни мерки, како што се проширување на водните патишта и адаптирање на бродовите за пловење во услови на ниско ниво на вода. Билгер најави дека ваквите дискусии ќе бидат редовни во иднина.

Германското здружение на индустриски и трговски комори (DIHK) ги поздрави најавените чекори, оценувајќи дека договорениот „пакет итни мерки“ ќе ги ублажи непосредните последици од ниските нивоа на водата за економијата.