Регулаторната комисија за енергетика во понеделник ги соопштува новите максимални малопродажни цени на нафтените деривати во Македонија, во период кога пазарот очекува ново поевтинување на бензините и дизелот. Иако глобалното внимание е насочено кон осцилациите на суровата нафта околу 100 долари, домашната методологија директно ги пресметува движењата на рафинираните деривати, дополнителните увозни попусти и курсот на денарот во однос на доларот.
Домашните возачи често ги споредуваат одлуките на регулаторот со насловите за цената на суровата нафта брент или американската WTI. Сепак, домашната методологија за формирање на малопродажните цени не ја зема предвид суровата нафта. РКЕ користи петдневен просек од котациите на медитеранската берза (Platts CIF Med), каде што се тргува со веќе преработен дизел и бензин.
Кога рафинериите во регионот нудат поволни услови за испорака, цената на готовиот дизел може да бележи пад дури и во денови кога суровата нафта останува на високи нивоа. Втор директен параметар во формулата е курсот на денарот во однос на американскиот долар во изминатите пет работни дена.
Најавите за следната недела одат во насока на поевтинување на бензините и дизелот. Покрај берзанските движења на медитеранскиот пазар, во тек се разговори со домашниот увозник „Окта“ за дополнителен попуст на горивата.
Оваа политика на одржување пониски малопродажни цени има и своја буџетска цена. Поради намалените приходи од акцизи и помалиот прилив од ДДВ за горивата, во државната каса веќе се појави кусок од околу 7 до 8 милијарди денари, што наметнува потреба од ребаланс на буџетот во текот на овој месец.
Цените во Македонија остануваат значително пониски од опкружувањето. Во Србија литар евродизел чини околу 125 денари, додека во Грција цените на автопатите и островите надминуваат 1,75 евра по литар поради високите акцизи и транспортните трошоци.
На светските берзи суровата нафта брент првите денови од октомври ги минува со осцилации околу психолошката граница од 100 долари за барел. Главни фактори се геополитичките тензии на Блискиот Исток и одлуките на ОПЕК+ за производните квоти. Сепак, за македонскиот возач клучен останува исходот од медитеранските пресметки што РКЕ ќе ги соопшти во понеделник напладне.
