Станува збор за еластична сина лента со вакуумски држачи, која го прицврстува задниот бришач за стаклото и спречува негово подигнување при контакт со ротирачките четки во автопералните.

Овој едноставен додаток може да спречи непотребни трошоци за поправка или замена на бришачот, неговиот механизам, а во одредени ситуации и на задното стакло.

Како функционира сината лента?

Додатокот се поставува директно на задното стакло. Еластичната лента го опфаќа носачот на бришачот, додека двата вакуумски држачи го задржуваат во стабилна положба.

При автоматско миење, големите ротирачки четки поминуваат преку целата површина на автомобилот. Поради својата положба, задниот бришач може да се закачи за четките и да се подигне од стаклото.

Во таков случај постои ризик да се искриви носачот, да се оштети гумениот дел или да се расипе механизмот.

Во некои автоперални вработените сами ги поставуваат заштитните држачи, додека други возачи ги носат во автомобилот и ги користат пред секое автоматско миење.

Постојат и заштитни навлаки, но нивната функција е малку поинаква. Додека навлаката го покрива бришачот, вакуумскиот држач го задржува прицврстен за стаклото.

Не е доволно да го заштитите само задниот бришач

Пред влегување во автоматска автоперална, возачите треба да обрнат внимание и на другите делови од автомобилот што може да бидат оштетени.

Особено важно е да се исклучи автоматскиот сензор за дожд. Доколку остане активен, водата во автопералната може да ги вклучи бришачите во моментот кога четките минуваат преку стаклото.

Тоа го зголемува ризикот од оштетување.

Потребно е да се провери дали прозорците, вратите и покривниот отвор се целосно затворени, како и дали надворешните додатоци, како антените и кровните носачи, се соодветно обезбедени.

Кај одредени модели автомобили, антената треба да се отстрани пред миење, доколку така препорачуваат производителот и автопералната.

И големината на автомобилот може да биде проблем

Не сите автоматски автоперални се приспособени за секој тип возило.

На влезовите најчесто се наведени максималната висина и ширина на автомобилите што можат безбедно да поминат низ системот.

Посебно внимание треба да обрнат сопствениците на поголеми теренски возила, автомобили со широки гуми, специјални бандажи или дополнителна опрема.

Кај автопералните што го движат возилото преку транспортна лента, одредени димензии на гумите и тркалата може да создадат дополнителен ризик.

Затоа, пред автоматско миење, најважно е да се следат упатствата на конкретната автоперална и препораките на производителот на автомобилот.

Сината лента не е задолжителна опрема ниту универзално решение за секој модел, но таму каде што е соодветна може да биде едноставна дополнителна заштита.

Неколку минути подготовка пред миењето можат да спречат обичното чистење на автомобилот да заврши со непланирана и скапа поправка.