Зошто наесен се пали ламбичката за притисок во гумите? Еве што треба да проверите

Студените утра и потоплите денови можат да го променат притисокот во гумите и да го активираат сензорот – но предупредувањето не треба да се игнорира.

Ако наесен наутро ви се запали жолтата ламбичка за притисок во гумите, не значи автоматски дека сте дупнале гума. Една од најчестите причини може да биде едноставна промена на температурата.

Во есенските месеци утрата можат да бидат студени, додека температурите во текот на денот значително се зголемуваат. Таквата разлика влијае и врз притисокот на воздухот во гумите. На пример, ако наутро температурата е околу 8 степени, а во текот на денот достигне 24 степени, разликата е 16 степени. Поради промената на температурата, притисокот во гумите може да варира и за повеќе од 0,2 бари.

Тоа особено може да биде доволно за да се активира сензорот ако гумите претходно биле напумпани на долната граница од препорачаниот притисок.

Што да направите кога ќе се запали ламбичката?

Првото нешто што треба да го направите е да го проверите вистинскиот притисок во сите гуми. Не се потпирајте само на тоа како изгледа гумата – разликата во притисокот може да биде доволно мала за да не се забележи визуелно.

Потоа притисокот треба да се спореди со вредноста што ја препорачува производителот на автомобилот.

Препорачаните вредности најчесто се наоѓаат на налепница на рамката или внатрешната страна од возачката врата. Кај некои автомобили информацијата се наоѓа во упатството за употреба, а понекогаш и во близина на капачето за гориво. Важно е да се користи вредноста наведена од производителот, а не произволна бројка.

Зошто правилниот притисок е толку важен?

Притисокот во гумите влијае на повеќе работи – од потрошувачката на гориво до стабилноста на автомобилот и начинот на кој се троши гумата. Премногу напумпана гума може да биде потврда при возење и да има помала контактна површина со асфалтот. Тоа може да влијае врз прилепувањето и тракцијата, а газниот слој може да се троши нерамномерно.

Од друга страна, пренискиот притисок предизвикува поголема деформација на гумата при возење. Тоа може да влијае врз стабилноста, особено во свиоци, да го продолжи сопирачкиот пат и да ја зголеми потрошувачката на гориво.

Во исто време, и премногу низок и премногу висок притисок можат да придонесат за неправилно и забрзано абење на гумите.

Посебно внимание за тешките SUV возила

Кај поголемите и потешки SUV модели, правилниот притисок е особено важен. Поголемата маса на возилото создава поголемо оптоварување на гумите, па несоодветниот притисок може дополнително да го забрза нивното абење.

Затоа, ако ламбичката за притисок се појави во студено есенско утро, прво проверете ги сите четири гуми и наместете го притисокот според препораката на производителот. Ако притисокот е нормален, а предупредувањето повторно се појавува, тогаш проблемот може да биде во самата гума, вентилот или системот за следење на притисокот и треба дополнително да се провери.

Есенската промена на температурата може да биде објаснувањето, но жолтата ламбичка сепак не е предупредување кое треба едноставно да се игнорира.

е-Трн да боцка во твојот инбокс