Останаа само 76 единки од јужните резидентни китови убијци, кои секоја есен влегуваат во морето Салиш во американската сојузна држава Вашингтон во потрага по храна. Нивниот опстанок виси на конец поради интензивниот бродски сообраќај, чија подводна бучава целосно им ја попречува ехолокацијата. За да спречат критични загуби, океанолозите и локалните поморски власти активираа мрежа од паметни плутачи напојувани со вештачка интелигенција, кои во реално време го детектираат движењето на овие морски цицачи и испраќаат предупредувања до танкерите.
Јужните резидентни китови убијци genetski се потполно одвоени од другите популации на орки и преживуваат исклучиво хранејќи се со риба, пред се со кралски лосос. Првото официјално пребројување во 1974 година регистрираше 71 единка, по што популацијата се искачи на највисоки 97 во 1996 година, но потоа доживеа остар пад на 79 китови во 2001 година. Овој пад беше причината поради која видот во 2005 година доби статус на критично загрозен.
Кога огромните комерцијални бродови поминуваат низ теснецот Адмиралти кон заливот Пјуџет Саунд, звукот на нивните мотори создава акустична бариера. Китовите зависат од звучните бранови за да го лоцираат пленот. Во услови на континуиран подводен татнеж, тие често тргнуваат по рибата и целосно ја промашуваат, трошејќи непроценлива енергија. Ова ги исцрпува особено женките што носат младенчиња или дојат.
Научните мерења од 2024 година потврдуваат поразителен податок: со секој поединечен децибел зголемување на подводната бучава, веројатноста женка орка да почне да лови опаѓа за 58 проценти, додека успехот во уловот кај целата заедница се намалува за 12,5 проценти.
За да се избегне целосен колапс на популацијата, иницијативата „Квајет Саунд“ разви систем кој директно ги поврзува океанските микрофони со навигациските кабини на големите пловила. Наместо научниците со денови рачно да преслушуваат аудио записи, специјално обучен алгоритам за вештачка интелигенција ги анализира звуците што ги бележат плутачите закотвени на морското дно.
Штом алгоритмот ќе го препознае карактеристичниот звук што го испушта ова конкретно јато, сигналот веднаш се пренесува до поморските капетании. Комерцијалните оператори добиваат директно известување да ја намалат брзината под 11 јазли. Забавувањето на бродовите не само што ја сече бучавата речиси на половина, туку го елиминира и ризикот од директен удар на трупот во китовите.
Ова претставува практичен пример како напредната технологија може да воспостави рамнотежа меѓу индустрискиот транспорт и најкревките екосистеми на планетата.
