Тесла го прикажа долгонајавуваниот модел Роудстер во Тексас, демонстрирајќи возило кое користи технологија на потисници со ладен гас од Спејс Икс за скокови и маневрирање во воздух. Настанот во близина на Вeјко понуди екстремна акробација без возач во кабината, но остави отворени сериозни прашања околу законските рамки и хомологацијата за ваков тип возила на јавните патишта.
Новиот спортски модел користи вкупно десет потисници со компресиран гас. Четири се сместени на задниот дел за екстремно забрзување, два на предницата насочени нанадвор, додека четири се поставени на самите агли и насочени кон земјата. Системот овозможува забрзување од 0 до 100 километри на час за помалку од една секунда, бидејќи стандардните пневматици не можат да поднесат толкава сила само преку контакт со асфалтот.
Do a kickflip! https://t.co/DJ1Bq1yu8m
— Tesla (@Tesla) October 16, 2026
Распоредот на млазниците му дозволува на возилото контрола при отскокнување и краткотрајно одржување рамнотежа над тлото. На презентацијата беше прикажан маневар во кој прототипот прескокна неколку други паркирани електрични возила.
Официјалните претставници објавија дека максималната брзина на новиот модел изнесува околу 370 километри на час (230 милји на час). Испораките до првите купувачи се најавени за 2028 година, со што продолжува повеќегодишното одложување на моделот што првпат беше најавен во 2017 година. Возилото на тест-патеката беше управувано од далечина без присуство на човек зад воланот.
Компанијата сè уште не соопшти официјална цена, ниту детали за капацитетот на батеријата и оперативниот опсег со едно полнење при користење на потисниците.
Технологијата што користи садови под висок притисок и млазници отвора институционални пречки за патна дозвола. Европските и глобалните стандарди за безбедност на патиштата строго ги регулираат сите надворешни системи кои можат да ги загрозат пешаците и другите учесници во сообраќајот.
