Поправката на лансирната рампа на „Блу Ориџин“ во Кејп Канаверал, оштетена по експлозијата на ракетата „Њу Глен“, може да трае со години и веројатно нема да биде завршена пред 2028 година, изјави администраторот на НАСА, Џаред Ајзакман.

Инцидентот се случи за време на тестирање на моторите, кога ракетата експлодираше и предизвика голема огнена топка на лансирната локација во Флорида. Иако нема пријавени повредени, штетата врз инфраструктурата отвора сериозно прашање за идните мисии на компанијата.

Поправката станува главен проблем

Лансирните рампи се едни од најсложените и најскапите делови од вселенската инфраструктура. Освен физичката конструкција, тие вклучуваат системи за гориво, безбедносни механизми, комуникациска опрема и контрола на лансирање.

Затоа обновата по ваков инцидент не значи само поправка на оштетен бетон или метал, туку детална проверка и замена на критични системи кои мора да бидат целосно безбедни пред следен обид за лансирање.

Одложувања за „Њу Глен“ и проектите на Амазон

Оштетувањето на рампата може да влијае врз плановите на „Блу Ориџин“ за следните летови на „Њу Глен“, ракетата со која компанијата на Џеф Безос сака да се позиционира како сериозен конкурент во комерцијалната вселенска индустрија.

Ракетата требаше да биде дел од подготовките за мисија поврзана со сателитската интернет-мрежа на „Амазон“. Сателитите, сепак, не биле поставени на ракетата во моментот на експлозијата, што спречило уште поголема материјална загуба.

НАСА и компанијата ја следат штетата

НАСА соопшти дека е запознаена со инцидентот и дека ќе соработува со партнерите за утврдување на причините и последиците. Од „Блу Ориџин“ велат дека сите вработени се безбедни и дека нема повредени.

Сега фокусот се префрла од самиот неуспешен тест кон прашањето колку брзо може да се обнови лансирната инфраструктура и кога „Њу Глен“ повторно ќе може да се врати во плановите за лет.