Кина повлекува 4 милиони возила поради скриените рачки на вратите

Засегнати се моделите на „Tesla“, „Xiaomi“ и „Geely“, бидејќи електронските брави го блокираат излезот на патниците и спасувачите при тешки сообраќајни несреќи.

Кинеските регулаторни тела наредија масовно повлекување на повеќе од четири милиони електрични возила поради сериозни безбедносни ризици со рачките кои се вовлекуваат во каросеријата. Мерката директно засега речиси три милиони автомобили на „Tesla“, како и модели на кинеските брендови „Xiaomi“, „XPeng“ и „Geely“, откако беше утврдено дека механизмот откажува при прекин на струјата во сообраќајни несреќи.

Поводот за масовното отповикување се две несреќи со фатален исход во Кина во кои учествуваа електрични возила на брендот „Xiaomi“. Истрагата покажа дека по силниот судир дошло до пад на нисконапонскиот систем, поради што вратите останале целосно блокирани одвнатре и однадвор, оневозможувајќи навремена реакција на спасувачките екипи.

Популаризирани од страна на Илон Маск за постигнување подобра аеродинамика и футуристички изглед, овие рачки брзо станаа индустриски стандард што го прифатија речиси сите производители на нови електрични автомобили.

Компанијата „Tesla“ соопшти дека повлекува дел од моделите „Model 3“, „Model Y“, „Model S“ и „Model X“ произведени во Кина. Од компанијата признаваат дека внатрешните рачки за итен случај тешко се препознаваат бидејќи имаат идентична боја со ентериерот на возилото.

Како привремено решение, американскиот производител ќе постави посебни налепници со предупредување за рачно отворање и ќе испрати софтверско ажурирање кое автоматски ќе ги спушта прозорците веднаш по регистриран судир. Аналитичарите од автоиндустријата предупредуваат дека софтверот не може да биде трајна замена за сигурен механички склоп.

Кинеските власти најавија воведување строги правила кои стапуваат на сила на 1 јануари 2027 година. Според новата регулатива, на кинескиот пазар ќе биде забранета продажба на автомобили што немаат задолжително механичко отворање на вратите и од надворешната и од внатрешната страна.

Проблемот не е изолиран само во Азија. Американската национална управа за безбедност на сообраќајот (NHTSA) исто така отвори истрага за рачките на „Tesla“ по повеќе пријави за деца и патници заглавени во возила чии батерии ненадејно откажале.

Експертите советуваат сопствениците на вакви возила веднаш да ја лоцираат скриената механичка сајла за отворање (која обично се наоѓа под џебовите на вратите или под задните седишта) и да не се потпираат единствено на електронските копчиња за излез.

е-Трн да боцка во твојот инбокс