Италијанскиот производител Ferrari го претстави CZ26 во Монтереј, уникатна изработка за американски купувач преку специјалната програма Special Projects. Возилото се заснова на платформата на plug-in хибридот SF90 Stradale, но има целосно редизајнирана каросерија и внатрешност осмислени во дизајнерското студио на марката под водство на Флавио Манцони.
Овој модел има низок и хоризонтален став со средиштен дел во облик на капсула, врамена со истакнати лакови на тркалата. На предниот дел се наоѓа решетка низ целата ширина во која се интегрирани тенки светла, отвори за ладење на кочниците и сензори. Односот на димензиите и речиси вертикалниот преден раб му даваат на автомобилот различен изглед од изворниот SF90 Stradale.
За подобрување на воздушното струење, инженерскиот тим го доработи подвозјето и додаде систем од воздушни завеси на рабовите од предниот одбојник. Покрај тоа, дизајнирани се нов горен спојлер и заден дифузер. Овие елементи го зголемуваат притисокот врз подлогата при високи брзини, без да се зголеми отпорот на воздухот.
Наворешноста е обоена во сребрена нијанса наречена Argento Veloce, која создава ефект на течен метал, комбинирана со црвени детали во боја Rosso Lampante и компоненти од пигментирани карбонски влакна.
Во внатрешноста е употребена црна техничка ткаенина комбинирана со 3D-печатени влошки на седиштата и извезено лого CZ26. Заедно со сјајните јаглеродни влакна со метални нишки, во кабината се поставени матирани карбонски елементи и детали на контролната табла обоени во бојата на каросеријата.
Под редизајнираната каросерија е сместен истиот plug-in хибриден систем од SF90 Stradale. Четритолитарскиот V8 мотор со два турбополначи развива 797 коњски сили, а во работата му помагаат три електромотори со вкупна моќност од 162 kW. Системот користи батерија со капацитет од 7,9 kWh, која овозможува опсег од околу 25 километри исклучиво на електричен погон. Силата се пренесува преку осумстепен менувач.
Според официјалните податоци, CZ26 постигнува максимална брзина од 328 km/h. Забрзувањето од 0 до 100 km/h трае 2,5 секунди, додека до 200 km/h стигнува за 6,7 секунди. За сопирање се користат карбонско-керамички кочници, кои при брзина од 100 km/h го запираат возилото на растојание пократко од 29,5 метри.
