Преговорите меѓу Европскиот парламент и земјите членки за спроведување на трговскиот договор меѓу Европската Унија и САД завршија без конечен договор, иако двете страни тврдат дека има напредок. Разговорите се однесуваат на законодавството со кое Брисел треба да го спроведе договорот постигнат минатата година во Тарнбери, Шкотска, меѓу Доналд Трамп и претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен.
Најголемиот притисок доаѓа од Вашингтон, откако Трамп најави дека САД може да воведат царини од 25 проценти за автомобили и камиони од Европската Унија, обвинувајќи го Брисел дека не го исполнува договореното. Американскиот амбасадор во ЕУ, Ендру Пуздер, исто така предупреди дека царините може да бидат воведени „наскоро“ доколку европската страна не го одобри договорот.
Според договорот од Тарнбери, ЕУ треба да ги укине или намали царините за дел од американските индустриски производи и да овозможи повластен пристап за одредени земјоделски и рибни производи од САД. За возврат, Вашингтон требаше да ги ограничи царините за повеќето европски производи на 15 проценти, но европратениците бараат посилни заштитни механизми пред да дадат зелено светло.
Претседателот на Комитетот за трговија во Европскиот парламент, Бернд Ланге, изјави дека е постигнат напредок околу заштитниот механизам и прегледот на регулативата, но дека „има уште работа“. Дел од европратениците бараат договорот да може да се суспендира ако САД не ги исполнат своите обврски, особено околу спорните царини за челик и алуминиум.
Новиот круг разговори е најавен за 19 мај, а Брисел се обидува да го затвори прашањето пред летото, за да избегне нова трговска ескалација со Вашингтон. Доколку компромисот повторно се одложи, трансатлантскиот договор може да стане уште една точка на судир меѓу ЕУ и администрацијата на Трамп, со директни последици за европската автомобилска индустрија.
