Скадар добива нова туристичка и културна визија. Со поддршка од Европската Унија и Европската банка за обнова и развој (ЕБОР) се реализираат два значајни проекти – изградба на Музеј на навигацијата и реконструкција на патот Широкë–Зогaj–граница со Црна Гора, со кои треба да се оживее историското, културното и природното богатство на регионот.
Со векови, Скадар бил место кое ги привлекувало патниците со своето пристаниште, пловидбата по реката Буна, традиционалните чамци на езерото и богатата природа. Посетителите оставале записи за пејзажите, растителниот и животинскиот свет, како и за познатиот средновековен пазар кој бил еден од најважните трговски центри во поширокиот регион.
Меѓу оние што биле фасцинирани од градот била и британската патеписка Едит Дарем, која го опишала Скадар како „стар пријател“ кој секогаш ја пречекувал со топлина.
Нов музеј на местото каде се спојуваат три реки
Новиот Музеј на навигацијата во Скадар се гради на стратешка локација каде што три реки се спојуваат пред влезот во Скадарското Езеро.
Во минатото, пловниот пат по реката Буна го поврзувал езерото и градот со морето, што придонело Скадар да стане еден од најважните економски центри во регионот. Со развојот на пристаништето и пазарот, градот станал клучна точка за трговија и културна размена.
Проектот „Подобрување на потенцијалот за културен туризам преку изградба на нов Музеј на навигацијата во Скадар“ е финансиран од ЕУ и ЕБОР и има цел да го поврзе историското наследство со современи туристички содржини. Музејот ќе се простира на повеќе од 2.000 квадратни метри, а ќе биде посветен на историјата на пловидбата и значењето на езерската и поморската култура.
Посебен архитектонски елемент ќе биде тераса во форма на летен амфитеатар и инсталација во форма на брод, од која ќе се гледаат реката Буна и тврдината Розафа.
Нов пат со поглед кон Скадарското Езеро
На спротивниот брег на Буна се реализира уште еден важен проект – реконструкција и модернизација на патот Широкë–Зогaj–граница со Црна Гора. Новиот пат ќе ја подобри поврзаноста на селата покрај езерото со Скадар и со соседна Црна Гора, а истовремено ќе ја зголеми безбедноста за возачите и посетителите.
Трасата е долга околу постојниот пат, но се подобруваат опасните кривини и се воведуваат современи стандарди. Патот ќе биде широк седум метри, со две сообраќајни ленти, а ќе има и двометарска пешачко-велосипедска патека.
Новата траса се движи покрај ридовите над езерото и нуди панорамски погледи кон водата и природниот пејзаж, претворајќи го патувањето во туристичко доживување.
Инвестиција во одржлив туризам
Двата проекти се дел од пошироката програма на ЕУ и ЕБОР за развој на туризмот во Албанија. Програмата вклучува 60 милиони евра кредити од ЕБОР и 40 милиони евра грантови од ЕУ, со кои се финансираат обновување на културно и природно наследство, подобрување на инфраструктурата и подобра поврзаност со туристичките локации.
Скадарското Езеро неодамна доби статус на УНЕСКО биосферен резерват, што поставува правила за заштита на природните ресурси и биодиверзитетот.
Со новиот музеј и модерниот пат, регионот се обидува да го спои минатото со иднината – зачувување на историјата, но и создавање нови можности за туризам, локален бизнис и економски развој.
