Телефонот што го користите за навигација во автомобил може да се прегрее кога истовремено работат ГПС, мобилниот интернет и апликациите за музика, особено ако уредот во исто време се полни. Ризикот е поголем во топлите денови, кога директното сонце дополнително го загрева телефонот поставен на контролната табла или на држачот на шофершајбната.

Проблемот не е во самиот држач, туку во комбинацијата од висока температура и повеќе активни функции. Таквите услови можат да го забават полнењето, да ги намалат перформансите на уредот и да го забрзаат стареењето на батеријата.

Зошто телефонот се загрева додека возите?

Навигацијата бара постојана работа на системите за локација, обработка на податоците за маршрутата и поврзување со мобилната мрежа. Ако истовремено слушате музика, користите блутут и го полните телефонот, уредот мора да извршува повеќе задачи што дополнително го оптоваруваат процесорот.

Гугл предупредува дека долготрајното користење навигација, апликации што трошат многу ресурси и полнењето можат да придонесат за прегревање на телефоните „Пиксел“. И Самсунг ги наведува ГПС-навигацијата, високата осветленост на екранот, брзото полнење и директното сонце како фактори што ја зголемуваат температурата на уредот.

Полнењето создава дополнителна топлина, а тоа важи и за безжичното полнење. Кога телефонот истовремено се полни, ја прикажува маршрутата и е изложен на директни сончеви зраци, ризикот од прегревање станува уште поголем.

Ако температурата стане превисока, телефонот може автоматски да го забави или привремено да го прекине полнењето, да ги намали перформансите и да ја затемни осветленоста на екранот. Во екстремни случаи, уредот може и целосно да се исклучи за да се заштити од оштетување.

Како да ја заштитите батеријата?

Високите температури не се проблем само затоа што телефонот привремено се загрева. Долготрајното изложување на топлина може да го забрза стареењето на литиум-јонската батерија и трајно да го намали нејзиниот капацитет, поради што со текот на времето ќе држи помалку енергија.

„Епл“ наведува дека ајфоните се наменети за работа на температура на околината од 0 до 35 степени Целзиусови. Компанијата предупредува дека користењето на уредот при многу високи температури може трајно да го скрати работниот век на батеријата.

За да го намалите ризикот од прегревање, поставете го телефонот подалеку од директното сонце, на место со добра вентилација. Ако автомобилот има компатибилен екран со „Андроид Ауто“ или „Епл КарПлеј“, користете го за навигација наместо телефонот долго да стои на осончаната контролна табла.

Кога условите дозволуваат, намалете ја осветленоста на екранот и избегнувајте брзо безжично полнење во најтоплиот дел од денот ако забележите дека уредот премногу се загрева. Ако телефонот стане невообичаено жежок, исклучете го од полначот, тргнете го од сонце и оставете го природно да се излади пред повторно да го користите. Не ставајте го во фрижидер или замрзнувач за побрзо да го оладите.

Важно е да се знае дека умереното загревање за време на навигација или полнење е нормално. Целта не е телефонот постојано да биде студен, туку да се избегне долготрајното изложување на високи температури што можат да го скратат животниот век на батеријата.