Одлуката на Доналд Трамп да се согласи со Владимир Путин за итен увоз на руски дизел во САД претставува спектакуларен политички пресврт, но помпезните најави за падот на цените на горивата се разбиени со елементарна математика: количините за кои зборува Трамп се капка во океанот, пишува анализата на Би-Би-Си.

Трамп триумфално објави дека договорил Москва веднаш да испрати повеќе од 300.000 тони дизел гориво за да им го олесни животот на американските возачи и земјоделци. Сепак, САД трошат околу 3,6 милиони барели дизел дневно. Ова значи дека целата прва пратка што рускиот диктатор вети дека ќе ја испрати ќе ги покрие потребите на американскиот пазар едвај за половина ден, истакнува Би-Би-Си.

Паника пред изборите и бунт на земјоделците

Вистинската причина зошто Трамп потпиша нови санкции пред три недели за земјите што купуваат руски енергетски производи, а сега самиот трча кај Путин за гориво, лежи во изборната паника. Гласачите излегуваат на гласачките места на конгресните избори за помалку од еден месец, а цените на бензинот на пумпите беснеат уште од почетокот на американско-израелската војна со Иран.

Ова влијание најбрутално се чувствува во традиционално земјоделските држави како што се Ајова, Канзас, Тексас и Охајо, каде што земјоделските машини и товарниот транспорт трошат огромни количини дизел. Токму овие држави, клучни бази на Републиканската партија, преку ноќ се претворија во неизвесни политички боишта што би можеле да му го одземат мнозинството на Трамп во Конгресот.

За да го спречи изборниот дебакл, Трамп презеде невидени потези. Тој изврши притисок врз европските сојузници да ги отворат своите стратешки резерви на нафта, ги укина федералните даноци за гориво и го пренасочи дизелот наменет за земјоделство кон меѓудржавен камионски превоз.

Можеби најотвореното признание за тоа колку ситуацијата го „гори“ беше неговата неодамнешна порака дека САД нема да започнат нови воени напади врз Иран сè до по изборите за Конгресот. Но, со оглед на тоа што цените сè уште не паѓаат, договорот со Путин беше последен обид да им се понуди на гласачите привидно решение.

Американците нема да почувствуваат никаква разлика.

Експертите и аналитичарите предупредуваат дека овој договор речиси и да нема никаква вистинска разлика за обичните Американци на пумпите. Покрај занемарливата количина, сосема е нејасно кога и како овие руски танкери треба физички да стигнат до американскиот брег, а самите руски рафинериски капацитети се сериозно оштетени од постојаните украински напади.

Поважно за исходот од изборите е што предвременото гласање е веќе во полн ек во голем број клучни држави. Луѓето веќе ги ставаат гласачките ливчиња во гласачките кутии, додека секојдневно се сведоци на скапиот живот и последиците од војната на Блискиот Исток, па „политичкиот колач“, според Би-Би-Си, е веќе „практично испечен“.

Отворено финансирање на руската воена машинерија

Во исто време, маневарот на Трамп носи огромна дипломатска и морална штета. Со отворањето на вратата за рускиот дизел, Вашингтон де факто ги крши сопствените санкции и директно ги полни касите на Кремљ со девизи за континуирана агресија против Украина, што ја направи Белата куќа цел на жестоки критики од нејзините сојузници.

Украинскиот претседател Володимир Зеленски отворено изјави дека дозволувањето на Русија да продава деривати директно финансира војна што треба да се запре, а не да се продолжи. И додека Вашингтон се обидува да продаде приказна за економски спас, во пракса Трамп му даде на Кремљ дипломатски подарок и пари, а за возврат доби гориво за половина ден работа.