Половните електрични автомобили од месец во месец заземаат сè поголем удел на пазарите во водечките европски земји и постепено стануваат еден од најважните сегменти на пазарот на користени возила. Особено голема побарувачка се бележи во Шпанија, Австрија, Франција, Германија, Швајцарија и Велика Британија, а аналитичарите очекуваат овој тренд да продолжи и во наредните години. Високите цени на бензинот и дизелот ги поттикнуваат возачите да бараат поекономични решенија, а електричните автомобили сè почесто се наметнуваат како алтернатива.

Половните електрични автомобили се продаваат побрзо од порано

Најновите податоци на аналитичката компанија „Џеј Ди Пауер“ (JD Power) покажуваат значителни промени на пазарот. Во Шпанија, во август годинава, за продажба на половен електричен автомобил стар од две до четири години во просек биле потребни 66,1 ден. Иако ова можеби изгледа како долг период, продажбата била побрза за дури 28,9 дена во споредба со истиот месец минатата година.

На други европски пазари возилата се продаваат уште побрзо. Во Велика Британија, просечното време потребно за продажба на ваков половен електричен автомобил изнесувало само 27,9 дена, додека во Германија било 43,7 дена. Податоците укажуваат дека интересот за поновите половни електрични возила расте, иако состојбата се разликува од земја до земја.

Падот на вредноста е проблем за сопствениците, но можност за купувачите

Еден од најголемите предизвици на пазарот на електрични автомобили останува брзото губење на нивната вредност. Во Германија, целосно електричен автомобил стар три години, со поминати 60.000 километри, задржува само 38,3 отсто од својата почетна цена. Во Велика Британија вредноста паѓа уште повеќе, па ваквото возило задржува едвај 34,2 отсто од првичната цена.

За сопствениците што планираат да го продадат автомобилот, ова значи поголема загуба на вредноста. За потенцијалните купувачи, пак, падот на цените може да биде можност да набават релативно нов електричен автомобил по значително поповолна цена.

Во меѓувреме, изгледите за половните автомобили со дизел-мотори се помалку оптимистички. На пазарите што ги следи „Џеј Ди Пауер“ се забележува продолжување на времето потребно за продажба на половните дизел-автомобили, особено во август.

Скапото гориво ги менува навиките на возачите

Високите цени на фосилните горива се еден од клучните фактори што ја поттикнуваат побарувачката за електрични автомобили. Истовремено, понудата на половни електрични возила во Европа станува сè поголема, а купувачите имаат избор меѓу модели со различен досег со едно полнење, богата опрема и современа технологија.

Сепак, растот не е еднаков на сите пазари. Во Шпанија, на пример, во првите осум месеци од 2026 година биле регистрирани околу 23.400 половни целосно електрични автомобили. Кога во пресметката ќе се вклучат и приклучните хибриди (ПХЕВ), уделот на електрифицираните возила на пазарот на половни автомобили достигнува 4,8 отсто. Слични тенденции се забележуваат и во други европски земји.

Анализите укажуваат дека поновите половни електрични автомобили се продаваат особено брзо. Дополнителна понуда се очекува во наредните години, кога ќе истекуваат договорите за оперативен лизинг на возилата што ги користат големите компании. Дел од тие автомобили потоа ќе се појават на пазарот на половни возила, што би можело да им овозможи на купувачите да дојдат до понов електричен автомобил по попристапна цена.