BMW подготвува голема технолошка промена за својата луксузна лимузина Серија 7, а најмногу внимание привлекува новиот ентериер. Освежената верзија за 2027 година носи една од најголемите модернизации во историјата на моделот, особено во начинот на кој возачот ги гледа информациите додека вози.
Најголемата промена е командната табла. BMW ја отстранува класичната дигитална инструмент-табла зад воланот и ја заменува со системот Panoramic Vision, широк дигитален приказ што се протега долж основата на ветробранското стакло. Идејата е возачот да ги гледа клучните информации без постојано да го трга погледот од патот.
Дигитален кокпит инспириран од Neue Klasse
Новата внатрешност е развиена според BMW-овата Neue Klasse филозофија, која се обидува да спои минимализам, дигитализација и премиум атмосфера. Покрај панорамскиот приказ, Серија 7 добива и голем централен екран од 17,9 инчи, како и посебен екран за совозачот од 14,6 инчи, кој станува стандарден дел од новата поставка.
BMW воведува и нова генерација 3D head-up display, кој проектира информации директно на ветробранското стакло, вклучувајќи навигација и податоци за возењето. Со ова, компанијата сака да го намали чувството дека возачот е опкружен со многу одвоени екрани и да го претвори кокпитот во почист, пофлуиден дигитален простор.
Ентериерот е замислен како луксузен салон на тркала. За патниците назад останува достапен и големиот Theatre Screen, екран од 31,3 инчи со 8K резолуција и поддршка за Dolby Atmos аудио систем, наменет за кино-доживување на задните седишта.
Повеќе луксуз, повеќе персонализација
BMW ќе понуди и уште повеќе можности за персонализација. Преку програмата BMW Individual, купувачите ќе можат да избираат меѓу повеќе од 500 опции за бои, вклучувајќи и специјални двобојни завршни обработки. Car and Driver наведува дека новата Серија 7 носи и поширок избор на премиум материјали, од Merino кожа до кашмир и детали во дрво.
Во кабината остануваат и деталите што BMW ги користи за да ја засили атмосферата на луксуз: амбиентално осветлување, Interaction Bar елементи, задни седишта со повисоко ниво на удобност и опционален Executive Lounge пакет со електрично прилагодување, продолжен потпирач за нозе и функции за релаксирање на подолги патувања.
Електричниот i7 останува во центарот
Покрај бензинските и plug-in хибридните верзии, BMW продолжува силно да го развива електричниот i7, кој останува клучен дел од понудата на луксузната лимузина. Motor1 наведува дека новата Серија 7 ќе стартува со две електрични и две верзии со мотор со внатрешно согорување, додека V8 M Performance модел се очекува подоцна.
Со оваа модернизација, BMW сака да ја приближи Серија 7 до иднината на луксузната мобилност и да остане во трка со конкуренти како Mercedes EQS и Lucid Air. Но, пораката е јасна: идниот луксуз веќе не е само кожа, дрво и тивка кабина. Кај BMW, тој сè повеќе значи дисплеи, софтвер и автомобил што се обидува да изгледа како приватен дигитален салон на тркала.
