Во периодот од 28 септември до 5 октомври биле регистрирани најмалку 12 напади врз танкери во и околу теснецот — најмногу во еден неделен период од почетокот на војната со Иран, објави Ројтерс, повикувајќи се на три извори од поморската безбедност.

Меѓу нападнатите имало бродови што превезувале нафта, течен природен гас и течен нафтен гас. Изворите ги составиле податоците врз основа на информации добиени од регионот.

Опасноста не се сведува само на директни удари. Заедничкиот поморски информативен центар, предводен од американската морнарица, во неделното известување наведува и обиди за напади, прелети со дронови, надзор и радиоповици од иранската Револуционерна гарда. Според центарот, со овие активности Техеран го одржува притисокот врз бродовите што минуваат низ теснецот.

Меѓународната поморска организација, агенцијата на ОН за бродскиот сообраќај, евидентирала девет инциденти во истиот период. Разликата во бројките, според поморските извори на Ројтерс, се должи на тоа што организацијата има потреба од повеќе време за проверка и официјално заведување на случаите. Во неделата што започнала на 13 јули, нејзината евиденција покажувала осум инциденти.

Зголемените напади доаѓаат токму кога извозниците од Заливот се обидуваат да ги зголемат испораките. Во приближно половина од септември извозот на нафта од регионот ги надминувал предвоените нивоа, покажуваат податоците за бродскиот транспорт. Но нападите и логистичките ограничувања ја доведуваат во прашање можноста тој обем да се задржи.

Последиците веќе ги трпат екипажите. Индија во вторникот соопшти дека 12 членови на екипажот на танкерот „Он пис“, кој пловел под панамско знаме, биле повредени откако бродот бил погоден од неидентификуван проектил додека минувал низ Ормус.

Поголемиот извоз засега не значи и побезбедна пловидба. Токму во моментот кога испораките закрепнуваат, нападите повторно ја зголемуваат неизвесноста околу нивното продолжување.