Цената на нафтата падна на најниското ниво од почетокот на војната со Иран, откако позитивните сигнали од разговорите меѓу Вашингтон и Техеран ги намалија стравувањата од подолг прекин во снабдувањето од Персискиот Залив.

Северноморската нафта „брент“ во четвртокот се тргуваше за околу 71 долар за барел, додека американската лесна нафта ВТИ се спушти под 68 долари.

Двата главни светски репери поевтинија трет ден по ред, а ВТИ го достигна најниското ниво од 27 февруари.

Избришана воената премија

Падот на цените значи дека пазарот практично ја избриша воената премија што се создаде по почетокот на судирот.

На 27 февруари, ден пред избувнувањето на војната, „брент“ чинеше 72,48 долари, а ВТИ 67,02 долари за барел.

Во текот на воените дејства цената на „брент“ во еден момент надмина 126 долари за барел. Од тој врв до денес, неговата вредност е намалена за повеќе од 38 проценти.

Позитивни сигнали од разговорите во Доха

Главниот поттик за поевтинувањето дојде од индиректните американско-ирански разговори во Доха.

Катар, кој посредува меѓу двете страни, соопшти дека е постигнат позитивен напредок во разговорите за намалување на тензиите и за безбедноста на пловидбата низ Ормускиот Теснец.

Иако конечен мировен договор сè уште нема, инвеститорите проценуваат дека опасноста од целосна блокада на еден од најважните светски енергетски коридори е намалена.

Дополнителен притисок врз цените создава и постепеното враќање на нафтата што со недели беше заглавена на танкери во регионот.

Ормускиот Теснец сè уште не е целосно стабилизиран

И покрај падот на цените, состојбата во Ормускиот Теснец сè уште е далеку од нормална.

Пред војната низ теснецот неделно поминувале околу 700 танкери, додека последните податоци покажуваат приближно 242 преминувања.

Околу девет милиони барели дневно производствен капацитет и натаму се надвор од пазарот или чекаат сигурни извозни маршрути.

Саудиска Арабија во меѓувреме повторно започна со испораки од пристаништето Рас Танура. Најмалку пет големи танкери со околу 10 милиони барели саудиска нафта веќе го напуштиле Заливот, а зголемената понуда дополнително ја намалува цената.

Ќе поевтинат ли горивата?

Меѓународната агенција за енергија предупредува дека закрепнувањето на глобалното снабдување ќе зависи од безбедното расчистување на пловните патишта, достапноста на танкери и политичките договори за транзитот низ Ормускиот Теснец.

Падот на светските берзи создава простор и за пониски цени на горивата, но тоа не значи автоматско и моментално поевтинување на бензините и дизелот во Македонија.

Малопродажните цени зависат од движењето на берзанските цени на готовите деривати, курсот на доларот, транспортните трошоци, акцизите, даноците и пресметките на Регулаторната комисија за енергетика.

За возачите и компаниите најважно ќе биде дали „брент“ ќе остане околу 70 долари подолг период.

Нов инцидент во Ормускиот Теснец, прекин на дипломатските разговори или напад врз енергетската инфраструктура може повторно да ја врати воената премија и да предизвика нагло поскапување.