Просечната цена на дизелот во Германија достигна нов историски максимум од 2,471 евра за литар по новите воени тензии на Блискиот Исток. Според податоците од германскиот автоклуб АДАК, соборувањето на рекордот следува по претходниот врв од 2,453 евра поставен само еден ден претходно. Полнењето на стандарден резервоар од 50 литри сега чини 123,55 евра, што отвори дебата во Берлин за намалување на давачките на горивата.

Главниот повод за новиот ценовен шок е воената ескалација на Блискиот Исток и во Персискиот Залив, што директно го поттикна растот на цените на суровата нафта на светските берзи. Дополнителен притисок врз снабдувањето создадоа дефектите и оштетувањата на регионалните енергетски постројки.

Германскиот автоклуб АДАК проценува дека движењата на нафтата и курсот на еврото само делумно го објаснуваат толку високиот износ на бензинските пумпи. За разлика од дизелот, бензинот забележа незначителен пад од 2,314 на 2,308 евра по литар.

Рекордните цени создадоа директен притисок врз канцеларот Фридрих Мерц, кој најави брзи мерки за финансиско растоварување на граѓаните. Во владејачката коалиција сè уште нема согласност за моделот на помошта.

Генералната секретарка на ЦДУ, Франциска Хоперман, во настап на телевизијата ЗДФ предложи намалување од 21, 23 или 25 центи по литар, најавувајќи расправа за почетокот на октомври. Демохристијаните бараат директно кратење на данокот на енергенти или на ДДВ за горивата. Наспроти нив, министерот за финансии Ларс Клингбајл од СПД се залага за воведување европски данок на екстрапрофит за нафтените корпорации.

Германија е најголемиот трговски партнер на Македонија, па поскапувањето на транспортот во централна Европа редовно врши притисок врз увозните цени на индустриските производи и храната. Додека германските возачи плаќаат над 150 денари за литар гориво, притисокот врз логистичките синџири брзо се прелева врз крајните цени на македонскиот пазар.