Грција се подготвува за значајна промена во начинот на наплата на патарините. Наместо сегашниот систем со фиксни износи на наплатните станици, возачите во иднина ќе плаќаат според бројот на километри што навистина ги поминале на автопатите.
Станува збор за таканаречениот систем на слободен проток на сообраќај, кој ќе им овозможи на возилата да се движат без запирање или намалување на брзината кај наплатните рампи. Наместо класичните пунктови, над коловозите ќе бидат поставени дигитални портали опремени со камери за препознавање на регистарските таблички, сензори за категоризација на возилата и читачи на електронски ознаки.
Како ќе функционира новиот систем?
Наплатата ќе се пресметува од моментот кога возилото ќе влезе на автопатот до неговото излегување. Возачите со електронска ознака ќе плаќаат преку корисничка сметка поврзана со уредот, додека за останатите корисници се разгледуваат дополнителни решенија преку мобилна апликација и интернет-платформа.
На овој начин секој ќе плаќа само за делницата што реално ја користел, наместо фиксна цена за цела траса. Според грчките власти, тоа треба да донесе поправеден систем и поголема ефикасност во управувањето со сообраќајот.
Каде прво ќе биде воведен?
Првата целосна примена на новиот модел е планирана на Северната патна оска на Крит. Доколку проектот се покаже успешен, технологијата постепено би можела да се прошири и на други клучни сообраќајници во земјата, меѓу кои Атики Одос и автопатот ПАТЕ.
Што со возачите кои нема да платат?
Системот автоматски ќе ги евидентира сите возила што ќе поминат без подмирена патарина. Сопствениците ќе добијат рок за плаќање, а доколку тоа не го сторат, ќе следуваат парични казни. Начинот на наплата кај возилата со странски регистарски таблички сè уште се доработува и останува едно од отворените прашања.
Добра вест за туристите
Новината е особено значајна за туристите и транзитните патници кои секое лето патуваат кон грчките одморалишта. Очекувањата се дека со укинувањето на задолжителното запирање на рампите ќе се намалат долгите колони и задржувања на автопатите во шпицот на туристичката сезона.
Сепак, новиот систем нема веднаш да биде воведен на сите автопати, па класичните наплатни рампи засега остануваат во функција на најголемиот дел од патната мрежа во Грција.
