Европската агенција за безбедност во воздухопловството издаде итна наредба за техничка инспекција на дел од флотата на најголемите патнички авиони Airbus A380 кои моментално се во сопственост на авиокомпаниите Емирати и Квантас. Оваа вонредна мерка доаѓа по откривањето на пукнатини во структурните елементи на крилата, што директно може да ја загрози стабилноста и безбедноста на леталата при извршување на редовните летови. Според најновата регулаторна директива, инспекцијата опфаќа вкупно шеснаесет авиони, при што дури пет од нив имаат строга забрана за полетување и мора веднаш да бидат прегледани пред нивниот следен лет. За останатите единаесет авиони е оставен рок за проверка во рамките на следните дваесет и пет летни циклуси.
Самиот производител Ербас јавно соопшти дека дополнителните и детални контроли се неопходни со цел целосно да се елиминира секој потенцијален безбедносен ризик за патниците и екипажот. Професионалните воздухопловни медиуми пренесуваат дека ревизијата главно се однесува на петнаесет летала кои припаѓаат на компанијата од Дубаи, додека еден авион е дел од австралискиот превозник. Важно е да се напомене дека Емирати ја поседува убедливо најголемата оперативна флота на овој модел во светот, иако тој е клучен столб и во работењето на други глобални гиганти како Сингапур Ерлајнс, Бритиш Ервејс, Луфтханза и Катар Ервејс.
Проблемите со крилата кај овој модел не се целосна новост за воздухопловниот сектор. Слични ригорозни контроли на крилата европскиот регулатор наметна уште во 2012 година, кога беше воведен задолжителен преглед на неколку недели за сите авиони со голем број реализирани летови. Како резултат на континуираниот пад на нарачките, европскиот авијациски конзорциум уште во 2021 година донесе одлука целосно да го прекине производството на овој мега-патнички авион. Паралелно со ова, Ербас се соочува со сè поголем притисок од регулаторните тела во Европа, кои значително ги заоструваат критериумите за одржување и за други модели од нивното портфолио по серијата технички предизвици со компјутерските системи за контрола на летот.
