Три големи саудиски супертанкери со шест милиони барели сурова нафта поминаа низ стратегискиот Хормушки Теснец. Ова се случи само неколку часа откако американскиот претседател Доналд Трамп го потпиша привремениот мировен договор со Иран за прекин на војната. Податоците од јавните платформи за следење на бродови покажуваат дека и други нафтени и гасни танкери го обновија движењето по неколку недели во кои ги криеја своите рути поради воениот конфликт кој започна на 28 февруари.
Воениот конфликт го пренасочи извозот на нафта преку Црвеното Море
Ова е најголемо заминување на бродови од саудиските пристаништа низ овој теснец во последните неколку недели. Поради воените дејствија кои почнаа кон крајот на февруари, стотици милиони барели нафта беа блокирани и не можеа да ги напуштат заливските пристаништа по вообичаениот патен правец. Заради безбедност, Саудиска Арабија во изминатиот период главно го користеше својот алтернативен терминал во пристаништето Јанбу на Црвеното Море. Саудиската бродска групација „Бари“, која управува со трите супертанкери што го поминаа преминот, не одговори на барањата за коментар на вестите.
Новите движења се директна последица на дипломатскиот пресврт меѓу Вашингтон и Техеран. САД и Иран го објавија текстот на привремениот договор за прекин на војната потпишан од двајцата претседатели. Доналд Трамп сепак упати закана дека ќе ги продолжи нападите доколку иранските власти не ги исполнат преземените обврски.
Други меѓународни танкери го обновија транзитот низ Хормуз
Податоците на аналитичките групи ЛСЕГ и Кплер покажуваат дека Хормушкиот Теснец го поминале и други големи трговски странски бродови. Меѓу нив е танкерот за течен природен гас „Мраих“ со кој управува компанијата „КатарЕнерџи“. Овој брод го утоварил гасот во Рас Лафан во средината на јуни, а крајната дестинација му е пристаништето Касим во Пакистан. Од катарската компанија исто така не дадоа веднаш изјава за обновувањето на пловидбата.
Проба да помине и хонгконшкиот нафтен танкер „Тонг Лин Ван“, кој уште од почетокот на март беше заглавен во Заливот со нафта од рафинеријата Руваис во Абу Даби. Уште еден брод од Хонг Конг, „Је Чи“, помина покрај иранскиот остров Ларак, но по преминот привремено запре во самиот теснец. Со двата брода од Хонг Конг управува кинеската компанија ЦОСЦО, која во моментов одбива коментар за безбедносната состојба.
