Салонот за автомобили во Париз, Citroën ја претстави својата современа интерпретација на легендарниот 2 CV, познат во регионот како „спачек“. Идејата е повторно да се понуди едноставен, практичен и достапен автомобил, приспособен на електричната ера. Сепак, прикажаното возило засега е концепт, а најавените 15.000 евра се целна цена за идниот сериски модел, не конечна продажна цена.

Мал автомобил со голема амбиција

Новиот 2 CV Concept е долг 3,76 метри и во понудата на Citroën се позиционира меѓу малиот Ami и моделот C3. Наместо да го следи трендот на сè поголеми и потешки автомобили, проектот се потпира на намалување на тежината. Целта е возилото да тежи околу еден тон, што би овозможило употреба на помала и поевтина батерија за секојдневно возење.

Според извршниот директор на Citroën, Ксавие Шардон, намерата е да се обноват вредностите на оригиналниот модел: пристапноста, практичноста и слободата на движење.

Препознатливиот „спачек“ во ново издание

Концептот ја задржува карактеристичната силуета на оригиналот, со одвоени тркалезни предни светла, речиси вертикално ветробранско стакло и современи LED-елементи.

Прикажаниот автомобил е во впечатлива црвена боја, со црн заден капак и 18-инчни челични тркала. На ветробранското стакло се испишани броевите 48, 90 и 26: потсетување на претставувањето на оригиналот во 1948 година, крајот на неговото производство во 1990 и премиерата на новиот концепт во 2026 година.

Практичноста се гледа и во конструкцијата. Рамните површини и одделните браници што може самостојно да се заменат се замислени да го олеснат производството и поправките.

Платнен покрив, пренослив звучник и држачи за јајца

Во внатрешноста, класичната инструментална табла е заменета со попречен цилиндричен елемент на кој се поставени управувачот, командите и екраните. Кабината има платнен покрив што се отвора, широки седишта со жолта карирана шара и осуминчен екран на допир.

Меѓу необичните детали се преносливиот звучник „Radioën“, кој може да се користи и надвор од автомобилот, и отстранливата корпа за складирање изработена од дрво и биопластика.

Во преградите на вратите има дури и држачи за јајца, како посвета на првичната замисла на 2 CV — практичен автомобил за руралното секојдневие. Педалите дополнително го нагласуваат разиграниот карактер: желка на сопирачката и зајак на педалот за забрзување.

Колку од овие детали ќе стигнат до серискиот автомобил ќе се знае со претставувањето на конечната верзија. Засега, најголемото ветување е враќањето на идејата за мал и достапен автомобил, овојпат со