Наглиот раст на цените на млазното гориво по ескалацијата на конфликтот на Блискиот Исток предизвика сериозни нарушувања во светскиот воздушен сообраќај. Според податоците на аналитичката куќа Cirium, авиокомпаниите во текот на мај откажале околу 13.000 летови, со што од продажба исчезнале речиси два милиони седишта.
Станува збор за најголем удар врз воздушниот сообраќај од пандемијата на коронавирусот, а дополнителен притисок создава силниот раст на трошоците за гориво. Германското Министерство за економија соопшти дека Израел е подготвен да му помогне на Берлин со снабдување со керозин и природен гас, но деталите за евентуалните испораки засега не се познати.
Последиците од кризата се чувствуваат и во Хрватска. За ситуацијата во Croatia Airlines зборуваше директорот за комерцијални работи на компанијата, Славен Жабо.
„Геополитичката ситуација негативно влијаеше на цената на горивото. Цената на млазното гориво се удвои од почетокот на кризата и растеше побрзо од цената на суровата нафта. Овие трошоци ќе предизвикаат повеќемилионски загуби“, објаснува Жабо.
Во компанијата велат дека веднаш активирале кризно управување и се обидуваат да ги намалат трошоците преку оптимизација на мрежата на летови, капацитетите и ефикасноста.
Под „оптимизација“ се подразбира и намалување на бројот на операции. „Го усогласуваме капацитетот со побарувачката и трошоците, што вклучува и откажување летови“, додава Жабо.
Croatia Airlines така го намалил планираниот обем на летови за 5 проценти во следниот квартал, што значи околу 900 откажани летови од планирани 27.000 операции.
Растот на трошоците може да влијае и на цените на билетите, но прецизни проценки засега нема. Дополнителен притисок создава и зголемувањето на аеродромските такси, како најавеното поскапување од 20% на аеродромот во Загреб.
И покрај предизвиците, во компанијата очекуваат дека туристичката сезона нема значително да биде загрозена, повикувајќи се на растот на бројот на патници и добрите резервации.
„И покрај трошоците, ќе останеме конкурентни и ќе обезбедиме стабилна поврзаност на Хрватска“, заклучува Жабо.
