Етна петти ден по ред продолжува да исфрла вулкански пепел, поради што аеродромот во Катанија на Сицилија остана затворен во еден од најфреквентните периоди од летната туристичка сезона.

Аеродромот „Винченцо Белини“ повторно ја прекина работата поради присуството на вулкански пепел во воздушниот простор, а операторот соопшти дека суспензијата на летовите е продолжена до раните утрински часови на 15 август. 

Одлуката директно го погоди воздушниот сообраќај кон и од Сицилија, каде што во тек е врвот на летната сезона и периодот околу празникот Ферагосто, кога милиони Италијанци и странски туристи патуваат низ земјата.

Пепелта е сериозна опасност за авионите

Проблемот не е само во намалената видливост.

Вулканскиот пепел може да биде исклучително опасен за авионските мотори. Фините честички можат да навлезат во моторот, да се стопат во неговиот внатрешен дел и да предизвикаат оштетување или губење на потисокот.

Токму затоа воздухопловните власти се особено внимателни кога пепелта се шири во близина на аеродромските коридори. Борис Бенке, истражувач од Опсерваторијата на Етна при Националниот институт за геофизика и вулканологија, предупреди дека вулканскиот пепел може да биде вовлечен во моторите и да предизвика нивно запирање. 

Етна често предизвикува краткотрајни прекини во воздушниот сообраќај, но сегашната епизода е поинаква поради необично долгото исфрлање пепел.

Според италијанските вулканолози, активноста започнала на 6 август, а емисиите продолжиле со денови. Северните ветрови носат дел од пепелта и надвор од Сицилија, кон Малта и северна Африка. 

Стотици летови откажани или пренасочени

Последиците за патниците веќе се големи.

Според податоците на операторот на аеродромот, меѓу 6 и 12 август биле откажани околу 36 проценти од речиси 2.000 планирани летови, додека повеќе од 600 летови биле пренасочени кон други аеродроми. 

Меѓу алтернативните аеродроми се Палермо, Трапани, Комизо и Ламезија Терме, но дополнителниот притисок врз нив создава нови проблеми за патниците кои се обидуваат да стигнат до своите дестинации.

На аеродромите и автобуските станици се создаваат долги редици, а дел од патниците останаа заглавени поради откажувањата и ограничените можности за алтернативен превоз. 

Најдолг прекин во последните 24 години

Сегашната ситуација е особено значајна бидејќи станува збор за најдолгото нарушување на работата на аеродромот во Катанија предизвикано од вулканската активност во последните повеќе од две децении.

Според извештаите, аеродромот не бил соочен со толку долготраен прекин од 2002 година. 

Катанија е петтиот најфреквентен аеродром во Италија и е од клучно значење за туристите што пристигнуваат на источниот дел од Сицилија.

Поради тоа, секој подолг прекин има последици далеку надвор од самиот аеродром.

Патниците се пренасочуваат кон други видови превоз

За да се намали притисокот врз воздушниот сообраќај, железничкиот оператор Трениталија воведе дополнителни услуги на линијата Палермо, Месина, Катанија.

Истовремено, зголемената побарувачка за копнен превоз доведе до раст на цените на такси услугите и изнајмувањето автомобили, што предизвика реакции од организации за заштита на потрошувачите. 

Италијанската организација Кодаконс поднесе претставка до надлежниот орган за конкуренција поради сомнежи за неоправдано зголемување на цените.

Туристичките организации, пак, повикаа на подобра координација меѓу авиокомпаниите, аеродромите и локалните власти при вакви природни нарушувања.

Етна повторно го покажува проблемот со аеродромот

Аеродромот во Катанија се наоѓа на околу 30 километри од Етна, најголемиот активен вулкан во Европа.

Неговата близина до вулканот со години претставува предизвик за воздушниот сообраќај. Иако кратките прекини се релативно чести, сегашното долготрајно исфрлање пепел повторно го отвори прашањето дали инфраструктурата на источна Сицилија е доволно подготвена за долготрајни вулкански нарушувања.

Италијанскиот министер за цивилна заштита Нело Мусумеки веќе повика на долгорочно планирање на инфраструктурата поради повторливата изложеност на аеродромот на вулканска активност. 

Засега, најважно за патниците е редовно да го проверуваат статусот на својот лет и да не тргнуваат кон аеродромот без потврда дека летот ќе се реализира.

Етна продолжува да исфрла пепел, а воздушниот сообраќај на Сицилија остану