Чешка Република пишува историја како прва земја од Европската Унија што воведе пробно зголемување на максималната брзина на автопатите, од сегашните 130 на 150 километри на час.
Електронските сообраќајни знаци веќе се инсталирани на делницата од автопатот D3 од Прага до Линц, а пилот-проектот официјално ќе започне кон крајот на септември. Делницата помеѓу Табор и Чешке Будејовице, долга 50 километри, е опремена со нови сообраќајни знаци со променливи ограничувања на брзината.
Иако ваквиот сообраќај сè уште не е целосно обновен, Чешката администрација за патишта и автопати објави дека тестирањето ќе започне наскоро.
За разлика од Германија, каде што многу автопати имаат неограничени ограничувања на брзината, Чешка досега применуваше стандардно ограничување од 130 км/ч. Новиот систем ќе дозволува брзини до 150 км/ч само кога временските услови и сообраќајните услови дозволуваат. Доколку врне дожд, снег или мраз, ограничувањето автоматски ќе се намали за 20 километри на час. Проектот чинеше 2,2 милиони евра и вклучуваше 42 динамични сообраќајни знаци. Властите планираат да го прошират овој режим и на други делници, вклучувајќи го автопатот D1 кон Острава и D11 во близина на Храдец Кралове.
Австрија го зголеми ограничувањето на брзината на 140 км/ч на делницата од автопатот A1 помеѓу Виена и Салцбург помеѓу 2018 и 2020 година. Сепак, експериментот беше запрен поради загриженост за емисиите на CO₂, а на некои делници брзината подоцна беше дополнително намалена на 100 км/ч поради Законот за заштита на воздухот (IG-L).
Во 2020 година, Холандија воведе дневно ограничување од 100 км/ч, додека возењето ноќе беше дозволено со 130 км/ч. Но, од април 2025 година, побрзо возење повторно ќе биде дозволено во текот на денот на неколку клучни патишта, вклучувајќи ги автопатите А6 и А7 кон Германија, пишува „Вечерњи лист“.
