Заедно со домашните возови кои редовно доцнат, на хрватските железници повремено може да се видат долги сини возови. Станува збор за луксузни возови кои донекаде потсетуваат на „Синиот воз“ на Тито, но немаат никаква врска со тоа – тие се ексклузивни патувања со воз каде секој патник ужива услуга на ниво на хотел со пет ѕвезди.
Многумина го замислуваат патувањето со воз како идилично искуство – пространи вагони и патеки кои минуваат низ различни пејзажи, без да мора да седат зад воланот – што за многумина звучи привлечно.
Во Хрватска, освен домашните линии, има и меѓународни возови кои носат туристи и гастарбајтери – но тие се многу ретки. Хрватските железници моментално одржуваат неколку странски линии, главно кон централна Европа, но понудата се проширува во последните години.
Пред неколку години вистински хит беше жолтиот воз на чешката туристичка агенција RegioJet, кој патуваше од Прага до Риека и Сплит. Сепак, набрзо бил заменет со автобуси.
Реинкарнација на Ориент Експрес
Од друга страна, во последно време низ Хрватска минуваат три многу специјални возови. Станува збор за луксузни возови кои буквално служат како крстарења по шини. Опремени се со пространи прегради кои повеќе личат на хотелски соби отколку на класичен превоз, а услугата е на ниво на ексклузивни одморалишта. Со оглед на тоа што вагоните се сини, целото искуство на луксуз може да се поврзе со некаква реинкарнација на Титовиот „Синиот воз“, но всушност се работи за нешто сосема друго.
„Нашата филозофија е да обезбедиме целосно организирани приватни железнички тури за авантуристичките патници кои се привлечени од возбудата од откривање фантастични и често оддалечени дестинации, но и уживаат во стил, удобност и безбедност“, се наведува на официјалната веб-страница на луксузни возови Golden Eagle, која нуди луксузно патување во Европа и Азија.
Низ Хрватска минуваат два нивни воза. Златниот орел Дунав Експрес ја следи рутата на познатиот Ориент Експрес од Париз до Истанбул. Иако минува низ Хрватска, во оваа земја патниците не можат да се качат. Оние кои сакаат да уживаат во осумдневното патување можат да се качат во Постојна (Словенија) или во Белград. Цената? Вистинска ситница. За класата Делукс потребно е да се издвојат 16.195 евра за две лица или 22.195 евра за едно лице, со депозит од 1.750 евра. Класата Superior Deluxe чини 20.295 евра за пар или 27.095 евра за едно лице, со депозит од 2.000 евра.
„Балкански истражувач“
Што добивате за тие пари? Од компанијата Golden Eagle велат дека услугата е на ниво на хотел со пет ѕвезди – пред, за време и по патувањето. Што се однесува до самите возови, преградите се опремени како хотелски соби – имаат сопствено купатило со туш и тоалет, плакари, брачни или посебни кревети, безжичен интернет, USB порти, маси, столици, огледала, како и панорамски прозорци за фотографирање природни убавини и глетки. Покрај тоа, возот има ресторан-вагон каде се служи појадок, ручек и вечера.
Вториот воз кој во август ќе минува низ Хрватска се вика Balkan Explorer, а сообраќа на 12-дневна рута од Венеција до Истанбул, повторно поминува низ Хрватска, но не застанува во Хрватска. Патниците можат да се качат во Љубљана, Сараево, Мостар и Белград.
Цените се слични на Дунав Експрес. Делукс класата за две лица чини 17.595 евра, додека самците ќе треба да платат 26.195 евра, со депозит од 1.750 евра. Класата Superior Deluxe чини од 22.595 евра за пар до 37.795 евра за едно лице, со 2.000 евра аванс. Билетите за двата воза за 2026 година може да се резервираат сега – но по значително повисоки цени.
