Проектот ќе овозможи директно патување меѓу Лисабон и Мадрид во траење од околу пет часа, а до 2034 година времетраењето треба да се намали на три часа.
„Португалија и Шпанија направија решителен чекор кон поголемо поврзување на ибериските престолнини, со дефинирање на конкретни активности кои ќе овозможат воспоставување железничка врска меѓу Лисабон и Мадрид“, се наведува во соопштението на португалското Министерство за инфраструктура и домување.
Според планот, изградбата на новата брза линија меѓу Евора и Каја треба да заврши во 2025 година, а во употреба ќе биде пуштена во 2026 година. Сегментот Пласенсија–Талајуела ќе биде завршен до 2028 година, додека изградбата на втората трака меѓу Посеирао и Бомбел ќе започне следната година и ќе биде комплетирана до 2029 година. Студиите за новата линија Лисабон–Евора, вклучително и за третото преминување преку реката Тежу, треба да бидат готови до 2027 година.
До 2034 година, целта е директната линија Лисабон–Мадрид да овозможи патување од околу три часа преку новата брза траса, која ќе ја вклучува и третата траса преку Тежу и можност за двојно проширување на сегментот Евора–Каја, доколку има потреба.
Во истиот рок се планира и имплементација на европскиот систем за управување со железнички сообраќај (ERTMS) на повеќе делници, како и изградба на новиот високобрзински дел помеѓу Каја и Бадахоз и меѓународната железничка станица Елваш–Бадахоз на границата меѓу двете земји.
Португалското Министерство за инфраструктура истакна дека новата железничка врска претставува поекономична и поеколошка алтернатива на повеќе од 40-те дневни летови меѓу Лисабон и Мадрид. „Со значително намалување на времето на патување, проектот ја зајакнува економската и територијалната кохезија и директно придонесува за намалување на емисиите на стакленички гасови и одржлива мобилност на Иберискиот Полуостров“, се наведува во соопштението.
Европската комисија го поздрави договорот, оценувајќи го како „водечки прекуграничен инфраструктурен проект што значително ќе ја подобри поврзаноста во Европската унија“. Комесарот за одржлив транспорт и туризам Апостолос Цицикостас изјави дека патување од нешто повеќе од 600 километри меѓу Лисабон и Мадрид за само три часа е „одличен пример за високобрзинските железнички врски што Европа сака да ги постигне во иднина“.
Извор:Euronews
