Техеран соопшти дека низ Ормускиот Теснец ќе можат да минуваат само „непријателски неповрзани“ бродови, и тоа со координација со иранските власти. Новиот режим за пловидба доаѓа во момент кога теснецот, низ кој минува околу една петтина од светската нафта и течен природен гас, веќе е под силен безбедносен и енергетски притисок. Според Reuters, бродови поврзани со САД, Израел или други држави што Иран ги смета за агресори не спаѓаат во оваа категорија.
Ова практично значи дека пловидбата повеќе не се третира како рутински меѓународен транзит, туку како движење што зависи од политичка и безбедносна проценка на Техеран. Во услови на воена ескалација, ваквиот пристап отвора простор за дополнителна неизвесност за трговските компании, превозниците и државите што зависат од енергетските текови низ Персискиот Залив.
Ормускиот Теснец е една од најважните светски поморски точки. Низ него минува околу 20 проценти од глобалните испораки на нафта и течен природен гас, па секое ограничување или нов услов за минување веднаш влијае врз цените, снабдувањето и пошироката економска стабилност. Иако Иран со децении се заканува со ограничувања, сегашната криза предизвика едно од најсериозните нарушувања досега.
Во меѓувреме, дел од државите и компаниите веќе бараат начини да се приспособат. Индија почна да товари течен нафтен гас на свои празни бродови што останале заглавени во регионот, додека меѓународните институции сè погласно предупредуваат дека продолжена криза во Ормуз не е само регионален, туку глобален проблем.
Засега не е јасно колку долго ќе трае овој режим и дали ќе следат уште построги услови. Но пораката од Техеран е јасна: контролата врз Ормускиот Теснец сè поотворено се користи како политичка и безбедносна алатка, а не само како прашање на поморски сообраќај.
