Дури и кога се упатуваат кон храна, колона мравки заслужува восхит. И покрај пречките на патот и без разлика колку е долга линијата, мравките секогаш се движат практично со иста брзина, без метеж или несреќи.
Тоа го забележале и научниците од Тренто, Италија, кои проучувале како се движат мравките. Постојат голем број едноставни правила: колку што луѓето посакуваат две, три или дури и повеќе ленти на автопатот, мравките следат само една патека обележана со феромон и никогаш не ја менуваат лентата.
Слично на тоа, мравките никогаш не се престигнуваат едни со други. Да, повремената мравка ќе се оддалечи од патеката за да испита интересна трошка и да застане таму. Но, додека се движат, никој себично не турка напред.
И сега лекција за срамежливите возачи: мравките речиси никогаш не сопираат. Фантомски сообраќаен метеж често се случува затоа што одредено возило само малку притиска на сопирачките, второто малку повеќе, додека последното возило во линијата мора целосно да запре.
Мравките се движат речиси совршено: „Во колона, со минимално растојание и без претекнување“, резимира еден од авторите на студијата, Марко Гуриери.
„Мравките се меѓу ретките суштества кои можат да се движат во двонасочен сообраќај, што наликува на нашите патишта. А сепак тие сè уште се движат непречено и без никакви одложувања“, додава Гуриери.
Во двонасочниот сообраќај, само неколку мравки застануваат за да ги искористат своите антени на главите за да проверат нешто со мравките од спротивната насока, но веднаш го продолжуваат своето патување со иста брзина.
Кај мравките, се чини дека има само две брзини: или се движат или стојат мирни, ниту една мравка не се движи ни пребрзо, ни пребавно.
Тоа не е сосема точно, но кога се во колона, сите се движат со речиси иста брзина и стигнуваат до својата дестинација во најкус можен рок. Со други зборови, мравките нè учат дека повеќе ленти на автопатите понекогаш се непотребни.
Можеше многу да се научи од движењата на мравките за моделите за автономно возење, каде што целиот сообраќај може да биде поефикасен, смета Гуриери.
„Во иднина, автономните возила би можеле да бидат инспирирани од движењето на мравките. Исто како што инсектите комуницираат следејќи трага од феромони, поврзаните и автоматизираните возила на интелигентни патишта би можеле да користат напредни технологии за да комуницираат и да ги надминат инфраструктурните предизвици“, се наведува во апстрактот на истражувањето.
Заклучокот на сообраќајните експерти за брзината со која има најмалку доцнења може да ги шокира дури и искусните возачи: само 85 километри на час.
Тоа е всушност слично на мравките: нема натоварени камиони и Порше зад нив, нема возачи почетници и нема возачи кои подобро ја знаат рутата од својот брачен другар.
Во некое идно автономно возење, клучот би бил комуникацијата помеѓу возилата за да се „договорат“ со која брзина да се движат.
Така, исто како мравките, „автономните возила би можеле да создадат координирани колони кои се движат со најголема можна брзина и со најмало растојание по паралелни ленти. Ова би можело значително да ја зголеми ефикасноста на патиштата, да ја подобри услугата, но и да ја намали емисијата на издувни гасови“, заклучуваат Италијански научници.
