Во јужна Кина е завршен и споен автопатски тунел долг 22,13 километри, кој според кинеските медиуми претставува најдолг автопатски тунел во светот. Проектот се наоѓа во провинцијата Гуиџоу и е дел од инфраструктурна мрежа за побрзо поврзување на планинските региони.
Тунелот е изграден низ сложен и нерамен планински терен и има за цел да ги скрати патувањата кои претходно се одвивале по споредни и кривулести планински патишта. Со должина од 22,13 километри, тој претставува еден од најголемите инфраструктурни зафати во регионот.
Според објавените информации, изградбата се одвивала со ископување од двата краја, со употреба на големи машини за бушење тунели, како и контролирани минирања и дополнителни зајакнувања на конструкцијата во делови со посложена геологија. Во текот на изградбата биле користени системи за вентилација, безбедносни излези и армирање со челични конструкции и бетон.
Кинеските медиуми наведуваат дека тунелот е проектиран за густ автопатски сообраќај и треба да овозможи побрз транспорт на патници и стока низ регионот. Проектот е дел од поширока стратегија за инфраструктурно поврзување на оддалечени и тешко достапни области.
Во јавноста често како најдолг патнички тунел се споменува норвешкиот тунел Лердал, долг 24,5 километри, но тој е поинаку дизајниран и не се класифицира како класичен автопатски тунел со ист тип на сообраќај.
Се очекува тунелот да биде ставен во целосна функција по финалните технички проверки и безбедносни тестирања, со што ќе стане дел од редовниот автопатски сообраќај во провинцијата Гуиџоу.
