Корените на марката Lamborghini се од 1963 година, но Lamborghini како што го знаеме денес, се роди пред точно 60 години. Во март 1966 година, новиот конкурент на Ferrari го претстави моделот Miura на Салонот на автомобили во Женева, само четири месеци по демонстрацијата на голата шасија со моќен V12 мотор во Торино. Со тоа, Miura го прослави својот шеесетти роденден, заедно со концептот на супер автомобилот.
Прашањето дали Miura навистина беше првиот супер автомобил е предмет на дискусии. Пред Miura имаше брзи автомобили како Ferrari 275 GTB со предно поставен мотор, како и Lamborghini GT модели од почетокот на 1960-тите. Имаше и спортски автомобили со средно поставен мотор како Porsche 550, 718 и ATS 2500 GT, но тие не ја комбинираа целата иновативност на Miura.
Miura беше револуционерна. Таа имаше прекрасна каросерија дизајнирана од Marcello Gandini со пропорции на тркачки автомобил, но и целосно уредена внатрешност со кожа и теписи. Нејзиниот V12 мотор со четири брегасти осовини развиваше 350 КС, надминувајќи го Ferrari 275 со 300 КС, и достигнуваше максимална брзина од 274 км/ч, недостижна за другите сериски автомобили од тоа време.
Терминот „супер автомобил“ првпат се користел откако британскиот новинар Leonard Setright ја возел Miura и бил воодушевен од нејзините перформанси. Денес, Miura е општо прифатена како прв супер автомобил, иако нејзиниот наследник Countach и подоцнежните модели како McLaren F1 ја продолжија еволуцијата кон класата на хипер автомобили.
