Ова не е Кавасаки на вашиот татко. И дефинитивно не е коњот на вашиот прадедо. Кавасаки неодамна претстави механичко суштество слично на коњ на саемот Осака-Кансаи, пишува магазинот earth.com.
Познат како CORLEO, тој се потпира на водороден мотор за да се движи по тежок терен, нудејќи сосема поинаков поглед на целите на Јапонија за чиста енергија.
Гледано како оди на четири метални нозе, ова технолошко чудо предизвика многу прашања за спојувањето на роботиката со одржлива енергија.
CORLEO се движи на вештачка интелигенција и водород
Моторот на CORLEO од 150 кубни сантиметри работи на водород, кој како нуспроизвод произведува само вода. Овој детаљ се совпаѓа со растечкиот национален интерес за намалување на емисиите на јаглерод преку енергија од следната генерација.
„ Возилото е прилагодено за почетници “, тврди Кавасаки, а изјавата алудира на возило кое се движи според поместувањата на каросеријата, наместо според комплицирани контроли.
Управувањето базирано на тежина е наменето да се чувствува поблиску до јавањето коњ отколку до управувањето со типичен мотоцикл.
Четирите нозе го прават CORLEO различен
За разлика од типичните мотоцикли, оваа машина не се потпира на две тркала. Нејзината рамка со четири краци се движи по една стапка истовремено, водена од систем со вештачка интелигенција кој се прилагодува на наклоните и искачувањата на патеката.
Движењето потсетува на големи животни, иако пристапот на Кавасаки се обидува да спои механичка прецизност со природен од. Раздвоените копита со гумени влошки му помагаат да се справи со нерамни патишта, па дури и карпести ридови.
Концепт наспроти употреба во реалниот свет
На саемот, CORLEO најмногу ја покажа својата способност да стои и да менува позиции. Ветувањето за галопирање со голема брзина е сè уште далеку.
Временската рамка за какво било производство во голем обем е нејасна, иако „Кавасаки“ изјави дека се надева дека ќе види употреба во реалниот свет пред 2050 година. Видеото објавено на настанот беше компјутерски генерирано, така што вистинските скокови остануваат хипотетички.
Некои набљудувачи можеби мислат дека овој концепт е само за шоу. Сепак, тој алудира на посериозни роботски напори низ цела Јапонија, вклучувајќи носачи на товар и машини за спасување кои имаат корист од механизми за одење.
Способноста за движење по нерамен терен би можела да биде пресвртница во оддалечените области. Систем кој не бара тешки батерии и произведува само вода, на крајот би можел да помогне во намалувањето на загадувањето на недопрени локации.
Кавасаки не е сам во осмислувањето на робот сличен на животно што може да се вози. XPeng од Кина претстави помали четвороножици стилизирани како еднорог и пони, иако нивните дизајни се насочени кон помладите возачи.
