Мерцедес-Бенц успеа во она што до вчера се сметаше за далечна иднина. На тест возење, модифицираниот електричен модел EQS, опремен со литиум-метална батерија во цврста состојба, помина дури 1.205 километри без запирање за полнење, на рутата од Штутгарт до Малме. Уште поимпресивно е што по пристигнувањето останаа дополнителни 137 км опсег во резерва.
Овој рекорд не е само демонстрација на опсегот, туку и доказ за тоа колку брзо се развива технологијата на батерии. Со овој резултат, Мерцедес испрати јасна порака до конкуренцијата: електричната мобилност повеќе не е ограничена со километри, туку отвора ново поглавје на долги и непрекинати возења.
Тивка револуција во автомобилизмот
За разлика од класичните литиум-јонски батерии, батериите во цврста состојба користат цврст електролит наместо течен, што носи голем број клучни предности, поголема безбедност, помала тежина и далеку поголема густина на енергија. Тест EQS на Мерцедес го докажа токму тоа, овозможувајќи досег што претходно не беше можен без компромис.
Во овој случај, батеријата во цврста состојба испорачува дури 25% повеќе употреблива енергија во споредба со стандардната батерија во моделот EQS, без зголемување на масата или димензиите на батерискиот пакет. Практично, ова значи подолго возење без дополнителен простор и тежина.
Патување без полнење, од Германија до Шведска
Тест автомобилот патуваше од центарот на германската автомобилска индустрија, Штутгарт, до Малме, Шведска, без ниту едно запирање за полнење гориво. Оваа рута е внимателно избрана бидејќи комбинира автопати, урбани средини и тешки временски услови, совршен терен за тестирање на издржливоста и ефикасноста на новата технологија.
Возилото покажа стабилност и конзистентност на потрошувачката на енергија во текот на целото патување, што дополнително потврдува дека ова не е теоретски досег постигнат во лабораториски услови, туку реална употреба во реалниот свет. Ова го прави овој тест особено релевантен.
Поголем опсег, помалку стрес за возачите
Една од главните пречки за поширокото усвојување на електричните возила е таканаречената „анксиозност од опсег“, стравот дека батеријата ќе се испразни пред да стигне до следната станица за полнење. Со овој подвиг, Мерцедес покажа дека иднината на електричниот транспорт може да изгледа многу порелаксирано.
Со опсег од повеќе од 1.200 км, електричниот автомобил може да се натпреварува, па дури и да ги надмине, просечните перформанси на возило со внатрешно согорување. Подолгите патувања стануваат поедноставни, а возачите повеќе не мора детално да ја планираат секоја станица за полнење.
Чекор кон електрична иднина без компромис
Иако е прототип, јасно е дека Мерцедес не е далеку од имплементација на оваа технологија во сериско производство. Фокусот на батериите во цврста состојба станува клучна точка во трката за енергетска ефикасност, побрзо полнење и помала штета на животната средина.
Оваа демонстрација не е само уште еден тест, туку сигнализира промена на парадигмата. Мерцедес покажува дека електричните возила повеќе не мора да жртвуваат перформанси или практичност заради екологијата. Иднината е електрична и доаѓа побрзо отколку што мислевме.
