Зимата е пред врата, а многу возачи повторно се соочуваат со прашањето дали да постават повеќесезонски гуми за полесна грижа на автомобилот или е побезбедно да се премине на зимски гуми, наменети исклучиво за ладните периоди.
Поставувањето на летни гуми зависи од тоа дали имате синџири или ако автомобилот е опремен со повеќесезонски гуми. За правилна одлука, важно е да се разберат разликите меѓу типовите гуми и да се проценат сопствените потреби, бидејќи барањата за возење зависат од локалната клима, дневните рути и условите на патот.
Зимските гуми се лесно препознатливи по симболот планина со снежинка и се специјално дизајнирани да обезбедат сигурно прифаќање во ладни услови.
Газниот слој има многу ламели кои создаваат дополнителни рабови за прифаќање на снег и мраз, а смесата од која се направени останува еластична дури и на многу ниски температури. Затоа тие нудат врвна безбедност во зимски услови, иако се побрзо се троши на суви или топли патишта и не нудат иста прецизност на управување како летните гуми.
Повеќесезонските гуми се обидуваат да комбинираат предности на лето и зима, што ги прави практични за возачи во умерена клима. Предностите се: универзалност, помала бучава, добра издржливост и економичност, а се почест избор бидејќи се избегнуваат трошоци за два комплета гуми и сезонска промена.
Сепак, иако се подобрени и нудат се подобри перформанси, целогодишните гуми претставуваат компромис. Тие не можат да постигнат прегриз што го нудат летните гуми на високи температури, ниту можат да се мерат со безбедноста на зимските гуми на длабок снег и мраз.
Изборот на гуми е директно поврзан со условите на возење. Возачи од приморски и низински области, каде снегот е редок, често ќе бидат задоволни со целогодишни гуми. Наспроти тоа, во планински региони или на патишта кои редовно се заледуваат, зимските гуми се неопходност. Тие скратуваат застанувачки пат до 40% и обезбедуваат стабилност во ситуации каде момент на невнимание може да има сериозни последици.
При поставување зимски гуми, важно е да се постави сет од четири идентични гуми. Комбинирање две зимски со две летни или целогодишни гуми може сериозно да ја наруши стабилноста на возилото, да предизвика неконтролирано пролизгување и продолжување на застанувачкиот пат.
Повеќесезонските гуми нудат финансиски и логистички предности, но се најсоодветни за возачи со помал годишен километраж, умерени услови и без долготраен мраз и снег.
Зимските гуми ја задржуваат својата флексибилност дури и на -10°C, додека повеќесезонските гуми стануваат потврди на +4°C и нудат помало прифаќање. Нивниот подлабок профил и специјалниот дезен на газниот слој се дизајнирани да совладаат снег и кал, додека целогодишните гуми даваат најдобри перформанси само во услови без екстремни температури.
Технологијата ги направи повеќесезонски гуми значително подобри од пред една деценија, но возачите кои сакаат максимална безбедност во зима сè уште не можат да згрешат со зимски гуми.
Зимските гуми нудат подобро прифаќање на снег и мраз. Повеќесезонските гуми се најпогодни за региони со малку или без разлика меѓу лето и зима. Тие се погодни за целогодишна употреба, но се побрзо се троши во екстремни услови. Зимските гуми остануваат флексибилни на ниски температури, со што скратуваат застанувачки пат до 40%. Тиеимаат подобро прифаќање на -10°C отколку повеќесезонските на +4°C и подлабок газен слој и различни шари на зимските гуми помагаат при возење низ снег и кал.
