Многу возачи мислат дека е добро во зима по палењето на моторот да се остави да работи на место неколку минути за да се загрее. Сепак, современите автомобили покажуваат дека ова е погрешна практика и може да го скрати животниот век на моторот.
Причината е едноставна: оставен да работи на празен ход, моторот ја отстранува маслото од ѕидовите на цилиндрите, што води до поголемо абење. Исто така, моторот троши гориво без потреба и загревањето трае подолго, а подмачкувањето не е оптимално.
Современите мотори имаат сензори кои ја прилагодуваат работата на пумпата за гориво при ниски температури, овозможувајќи моторот да се загрее побрзо. Ако веднаш започнете со возење, сите делови на моторот рамномерно се загреваат, а работната температура се достигнува побрзо и со поефикасно подмачкување.
Сепак, старите автомобили (20 години и повеќе) сè уште бараат кратко загревање на моторот на место, по кое се препорачува возење на помали вртежи додека не се постигне оптимална работна температура.
