Амстердам ќе воведе забрана за рекламирање на фосилни горива и месо во јавниот простор, станувајќи дел од растечкиот тренд меѓу европските градови кои преземаат локални мерки против климатските промени. Одлуката се однесува на сите јавни површини и на јавниот превоз во градот.
Градскиот совет на Амстердам на 22 јануари ја усвои иницијативата предложена од зелената партија GroenLinks и партијата за заштита на животните Partij voor de Dieren. Со мерката се забрануваат реклами за авионски летови, крузери, автомобили на бензин и дизел, како и за производи од месо.
Амстердам уште во 2020 година беше првиот град во светот кој официјално предложи ваков тип забрана. Од тогаш, слични политики почнаа да се применуваат и во други холандски градови, меѓу кои Утрехт, Хаг, Цволе, Делфт и Најмеген.
Координаторката на иницијативата „Reclame Fossielvrij“, Фемке Слигерс, оцени дека ваквата одлука доаѓа во клучен момент. Таа истакна дека рекламите кои ги прикажуваат фосилните горива како „нормален“ дел од секојдневието директно придонесуваат за климатските нарушувања и немаат место во земја која се обврзала на целите од Парискиот климатски договор.
Иако регулативата формално стапува на сила од 1 мај, дел од градските власти изразија резерви околу брзината на имплементацијата. Заменик-градоначалничката Мелани ван дер Хорст изјави дека е потребен „разумен преоден период“ за прилагодување, но забраната сепак останува потврдена.
Активистите кои стојат зад ваквите политики сметаат дека рекламирањето на фосилни горива треба да се регулира на ист начин како тутунот и алкохолот. Според нив, климатските политики не можат да бидат ефикасни ако истовремено, на секој чекор, се промовираат производи што директно ја влошуваат климатската криза.
Додека Холандија се одлучува за локален пристап, Франција оди чекор понатаму. Таа во 2022 година стана првата европска држава која на национално ниво воведе забрана за рекламирање на фосилни горива, со парични казни до 100.000 евра за прекршителите. Сличен чекор неодамна најави и италијанскиот град Фиренца, кој ќе стане првиот во Италија со ваква забрана.
Одлуката на Амстердам дополнително ја зајакнува дебатата за улогата на рекламирањето во климатската криза и отвора прашање дали ваквите локални мерки ќе станат нов европски стандард.
